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电池模组和用电设备

申请号: CN202410178453.7
申请人: 合众新能源汽车股份有限公司
更新日期: 2026-03-20

专利详细信息

项目 内容
专利名称 电池模组和用电设备
专利类型 发明申请
申请号 CN202410178453.7
申请日 2024/2/9
公告号 CN117748011A
公开日 2024/3/22
IPC主分类号 H01M10/613
权利人 合众新能源汽车股份有限公司
发明人 请求不公布姓名; 王爱国; 汪建忠
地址 浙江省嘉兴市桐乡市梧桐街道同仁路988号

摘要文本

本发明公开了一种电池模组和用电设备。本发明实施方式的电池模组包括多组电芯和冷却结构。多组电芯沿预设方向相互间隔,每组电芯包括至少一个电芯单体;冷却结构至少部分设置在相邻的两组电芯之间,冷却结构与相邻的两组电芯导热连接,冷却结构具有腔室,腔室容置有冷却液;当一个或多个电芯单体发生热失控时,冷却液能够流出腔室,以冷却多个电芯单体。在本发明实施方式中,冷却结构具有容置有冷却液的腔室,当一个或多个电芯单体发生热失控时,冷却液能够流出腔室,以冷却多个电芯单体,从而降低热失控扩散的概率,进而降低电芯单体发生功能失效的风险。

专利主权项内容

1.一种电池模组,其特征在于,所述电池模组包括:多组电芯(110),多组所述电芯(110)沿预设方向相互间隔,每组电芯(110)包括至少一个电芯单体(10);冷却结构(20),所述冷却结构(20)至少部分设置在相邻的两组所述电芯(110)之间,所述冷却结构(20)与相邻的两组所述电芯(110)导热连接,所述冷却结构(20)具有腔室(21),所述腔室(21)容置有冷却液;当一个或多个所述电芯单体(10)发生热失控时,所述冷却液能够流出所述腔室(21),以冷却多个所述电芯单体(10)。