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一种基于船撞风险概率识别的跨海桥梁主动预警方法

申请号: CN202410060780.2
申请人: 宁波朗达工程科技有限公司
更新日期: 2026-03-20

专利详细信息

项目 内容
专利名称 一种基于船撞风险概率识别的跨海桥梁主动预警方法
专利类型 发明申请
申请号 CN202410060780.2
申请日 2024/1/16
公告号 CN117576951A
公开日 2024/2/20
IPC主分类号 G08G3/02
权利人 宁波朗达工程科技有限公司
发明人 应国刚; 姚源彬; 胡洁亮; 张文达; 应柳祺
地址 浙江省宁波市鄞州区高新区聚贤路587弄15号5#楼028幢21-1

摘要文本

本申请公开了一种基于船撞风险概率识别的跨海桥梁主动预警方法,包括如下步骤:先获取船桥碰撞下的桥梁倒塌概率表;再对船舶的轨迹进行预测,并根据预测的轨迹计算船舶撞击桥梁的概率以及撞击位置;基于船舶的吨位、航速及预测的撞击位置查询桥梁倒塌概率表,得到撞击位置对应的桥梁倒塌概率;则船撞风险概率;最后根据计算的船撞风险概率以及船舶距离桥梁的距离发送相应的预警信号。本申请的有益效果:本申请提出的船撞风险概率涵盖了桥梁倒塌概率、船舶撞击桥梁概率以及水域风险等级,综合考虑了以上三个方面的船撞桥风险研究点,对船舶撞击桥梁的风险进行了定量化计算,为桥梁的主动预警提供更加精细化的手段。

专利主权项内容

1.一种基于船撞风险概率识别的跨海桥梁主动预警方法,其特征在于,包括如下步骤:S100:获取船桥碰撞下的桥梁倒塌概率表;S200:对船舶的轨迹进行预测,并根据预测的轨迹计算船舶撞击桥梁的概率以及撞击位置;S300:基于船舶的吨位、航速及预测的撞击位置查询桥梁倒塌概率表,得到撞击位置对应的桥梁倒塌概率;则船撞风险概率/>;S400:根据计算的船撞风险概率以及船舶距离桥梁的距离发送相应的预警信号。