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一种便于安装的汽车减震器

申请号: CN202420780201.7
申请人: 宁波橡树机械有限公司
更新日期: 2026-03-24

专利详细信息

项目 内容
专利名称 一种便于安装的汽车减震器
专利类型 实用新型
申请号 CN202420780201.7
申请日 2024/4/16
公告号 CN222116479U
公开日 2024/12/6
IPC主分类号 B60G13/00
权利人 宁波橡树机械有限公司
发明人 谢礼杰; 谢志伟
地址 浙江省宁波市慈溪滨海经济开发区镇龙六路899号

摘要文本

本实用新型公开了一种便于安装的汽车减震器,包括主体组件,包括减震器、防尘套、弹簧,以及转向节,所述防尘套设置于所述减震器外侧,所述弹簧设置于所述防尘套外侧,所述转向节设置于所述减震器一侧,安装组件,设置于所述减震器一侧,本实用新型有益效果为:通过安装组件的设置,在减震器使用一段较长时间,出现漏油的情况,可以收集漏液,防止漏液对减震器下方环境的影响,并且通过安装组件的设置,在将减震器安装在转向节时,可以快速将减震器安装在转向节上,更加省力,并且在将减震器从转向节上拆除时,不需要使用其他润滑剂辅助,也不需要等待较长时间,随时可以通过人力便可以轻松拆除。 详见官网:

专利主权项内容

1.一种便于安装的汽车减震器,其特征在于:包括,
主体组件(100),包括减震器(101)、防尘套(102)、弹簧(103),以及转向节(104),所述防尘套(102)设置于所述减震器(101)外侧,所述弹簧(103)设置于所述防尘套(102)外侧,所述转向节(104)设置于所述减震器(101)一侧;
安装组件(200),设置于所述减震器(101)一侧,包括第一安装件(201)和第二安装件(202),所述第一安装件(201)设置于所述减震器(101)一侧,所述第二安装件(202)设置于所述第一安装件(201)一侧,且所述第二安装件(202)设置于所述转向节(104)一侧;
所述第一安装件(201)包括第一安装壳(201a)和第一安装块(201b),所述第一安装壳(201a)套接于所述减震器(101)外侧,所述第一安装块(201b)套接于所述减震器(101)外侧,且所述第一安装块(201b)固定于所述第一安装壳(201a)一侧;
所述第一安装件(201)还包括弹簧座(201c)和传动杆(201d),所述弹簧座(201c)套接于所述减震器(101)外侧,所述传动杆(201d)插接于所述弹簧座(201c)内侧,且所述传动杆(201d)与所述弹簧座(201c)活动连接;
所述第一安装件(201)还包括传动块(201e)和固定杆(201f),所述传动块(201e)固定于所述传动杆(201d)底部,所述固定杆(201f)固定于所述弹簧座(201c)顶部;
所述第一安装件(201)还包括铰杆(201g)和握把(201h),所述铰杆(201g)一侧与所述传动杆(201d)一侧铰接,所述铰杆(201g)一侧与所述固定杆(201f)一侧铰接,所述握把(201h)套接于所述铰杆(201g)外侧;
所述第二安装件(202)包括卡环(202a)和第一卡壳(202b),所述卡环(202a)套接于所述第一安装壳(201a)外侧,所述第一卡壳(202b)套接于所述卡环(202a)一侧,且所述第一卡壳(202b)套接于所述转向节(104)一侧;
所述第二安装件(202)还包括榫头(202c)和套杆(202d),所述榫头(202c)固定于所述第一安装壳(201a)一侧,所述套杆(202d)插接于所述第一安装壳(201a)内侧,且所述套杆(202d)插接于所述转向节(104)内侧;
所述第二安装件(202)还包括限位弹簧(202e)、第二卡壳(202f)以及榫眼(202j),所述限位弹簧(202e)设置于所述套杆(202d)内部,所述第二卡壳(202f)套接于所述卡环(202a)一侧,且所述第二卡壳(202f)套接于所述转向节(104)一侧,所述榫眼(202j)固定于所述第二卡壳(202f)一侧,所述第二卡壳(202f)与所述第一卡壳(202b)卡接;
所述第二安装件(202)还包括插杆(202g)和限位杆(202h),所述插杆(202g)插接于所述第二卡壳(202f)一侧,且所述插杆(202g)与所述第二卡壳(202f)活动连接,所述插杆(202g)一端插接于所述套杆(202d)内侧,所述限位杆(202h)固定于所述插杆(202g)一侧。。 ()