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一种车用空气悬架控制系统
申请人信息
- 申请人:临沂天一电子有限公司; 北京理工大学; 天一智控(山东)汽车科技有限公司
- 申请人地址:276000 山东省临沂市综合保税区华夏路77号
- 发明人: 临沂天一电子有限公司; 北京理工大学; 天一智控(山东)汽车科技有限公司
专利详细信息
| 项目 | 内容 |
|---|---|
| 专利名称 | 一种车用空气悬架控制系统 |
| 专利类型 | 实用新型 |
| 申请号 | CN202323279155.7 |
| 申请日 | 2023/12/1 |
| 公告号 | CN222116483U |
| 公开日 | 2024/12/6 |
| IPC主分类号 | B60G17/015 |
| 权利人 | 临沂天一电子有限公司; 北京理工大学; 天一智控(山东)汽车科技有限公司 |
| 发明人 | 南金瑞; 高振洋; 刘春廷; 姜新路; 杨志垒 |
| 地址 | 山东省临沂市综合保税区华夏路77号; 北京市海淀区中关村南大街5号; 山东省临沂市沂河新区综合保税区华夏路77号 |
摘要文本
本实用新型公开一种车用空气悬架控制系统，涉及车辆技术领域，该系统包括包括：气泵总成、储气罐、分配阀、4个空簧减振器总成和电子控制单元；气泵总成包括依次连接的气泵、干燥罐和排气阀；4个空簧减振器总成均包括空簧气囊、阻尼电磁阀和高度传感器；各高度传感器用于检测悬架的高度，并将高度信号发送到电子控制单元；分配阀分别与4个空簧减振器总成和储气罐连接；各空簧气囊、各阻尼电磁阀、各高度传感器、排气阀、分配阀均与电子控制单元连接；电子控制单元为双单片机冗余控制器。本实用新型提高了空气悬架控制的可靠性。 （）
专利主权项内容
1.一种车用空气悬架控制系统，其特征在于，包括：气泵总成、储气罐、分配阀、4个空簧减振器总成和电子控制单元；4个空簧减振器总成分别为位于悬架左前方的第一空簧减振器总成、位于悬架左后方的第二空簧减振器总成、位于悬架右前方的第三空簧减振器总成和位于悬架右后方的第四空簧减振器总成；
所述气泵总成包括依次连接的气泵、干燥罐和排气阀；所述干燥罐还与所述分配阀的进气口连接；
4个空簧减振器总成均包括空簧气囊、阻尼电磁阀和高度传感器；各高度传感器用于检测悬架的高度，并将高度信号发送到所述电子控制单元；
所述分配阀分别与第一空簧减振器总成、第二空簧减振器总成、第三空簧减振器总成、第四空簧减振器总成和储气罐连接；
各空簧气囊、各阻尼电磁阀、各高度传感器、排气阀、分配阀均与所述电子控制单元连接；
所述电子控制单元为双单片机冗余控制器。