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电池包挂载结构、电池包及新能源汽车
申请人信息
- 申请人:浙江凌骁能源科技有限公司; 浙江零跑科技股份有限公司
- 申请人地址:311228 浙江省杭州市钱塘区前进街道绿荫路222号综合办公楼220-116室
- 发明人: 浙江凌骁能源科技有限公司; 浙江零跑科技股份有限公司
专利详细信息
| 项目 | 内容 |
|---|---|
| 专利名称 | 电池包挂载结构、电池包及新能源汽车 |
| 专利类型 | 实用新型 |
| 申请号 | CN202420868709.2 |
| 申请日 | 2024/4/24 |
| 公告号 | CN222116521U |
| 公开日 | 2024/12/6 |
| IPC主分类号 | B60K1/04 |
| 权利人 | 浙江凌骁能源科技有限公司; 浙江零跑科技股份有限公司 |
| 发明人 | 蔡海盛; 何意; 田永杰; 黎辉; 强心双 |
| 地址 | 浙江省杭州市钱塘区前进街道绿荫路222号综合办公楼220-116室; 浙江省杭州市滨江区物联网街451号1楼 |
摘要文本
本申请涉及电池包技术领域，特别是涉及一种电池包挂载结构、电池包及新能源汽车。电池包挂载结构用于将电池包挂载于车身，电池包挂载结构包括第一套筒、第二套筒和紧固件，第一套筒包括筒体、密封板和连接板，密封板连接于筒体的一端，连接板和密封板间隔设置并连接于筒体的外周。其中，底板开设有通槽，连接板能够在筒体的带动下通过通槽穿设底板并抵设于固定板，且连接板和固定板通过紧固件锁紧配合，当连接板锁紧于固定板时，密封板与底板密封抵接，且筒体的至少部分穿设固定板并与第二套筒连接。本申请提供的电池包挂载结构、电池包及新能源汽车，解决了现有电池包中部挂载结构安装繁琐且成本较高的问题。
专利主权项内容
1.一种电池包挂载结构，用于将电池包挂载于车身，所述电池包包括底板(911)以及与所述底板(911)间隔设置的固定板(921)；
其特征在于，所述电池包挂载结构包括第一套筒(10)、第二套筒(20)和紧固件(40)，所述第一套筒(10)包括筒体(11)、密封板(12)和连接板(13)，所述密封板(12)连接于所述筒体(11)的一端，所述连接板(13)和所述密封板(12)间隔设置并连接于所述筒体(11)的外周；
其中，所述底板(911)开设有通槽(9111)，所述连接板(13)能够在所述筒体(11)的带动下通过所述通槽(9111)穿设所述底板(911)并抵设于所述固定板(921)，且所述连接板(13)和所述固定板(921)通过所述紧固件(40)锁紧配合，当所述连接板(13)锁紧于所述固定板(921)时，所述密封板(12)与所述底板(911)密封抵接，且所述筒体(11)的至少部分穿设所述固定板(921)并与所述第二套筒(20)连接。。更多数据：