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一种汽车传动轴中间支撑架

申请号: CN202421004653.2
申请人: 丹江口圣达锻造有限公司
更新日期: 2026-03-24

专利详细信息

项目 内容
专利名称 一种汽车传动轴中间支撑架
专利类型 实用新型
申请号 CN202421004653.2
申请日 2024/5/10
公告号 CN222116549U
公开日 2024/12/6
IPC主分类号 B60K17/24
权利人 丹江口圣达锻造有限公司
发明人 占理晏; 邱宝宁
地址 湖北省十堰市丹江口市王大沟

摘要文本

本实用新型适用于汽车技术领域,提供了一种汽车传动轴中间支撑架,包括支撑架主体,所述支撑架主体的下方对称设置有两个贯穿至支撑架主体顶端外部的第二螺栓、预对接机构。本实用新型通过设置预对接机构,通过推动第一螺栓将固定板固定在汽车上,之后推动套接支撑架主体与固定板的下表面相接触,然后通过限位转板、转动卡板、连接转轴和扭力弹簧与上述零件的相互配合,可实现对支撑架主体的预对接固定,之后转动第二螺栓贯穿支撑架主体、限位转板、固定板与汽车螺纹连接,从而可实现对支撑架主体的固定,当对支撑架主体进行更换时,通过对上述操作进行反向操作,可实现进一步提高对支撑架主体的更换效率。

专利主权项内容

1.一种汽车传动轴中间支撑架,包括支撑架主体(1),所述支撑架主体(1)的下方对称设置有两个贯穿至支撑架主体(1)顶端外部的第二螺栓(3),其特征在于,所述支撑架主体(1)的上表面设置有预对接机构(2),所述预对接机构(2)用于对支撑架主体(1)预对接固定;
所述预对接机构(2)包括有:
设置在支撑架主体(1)上表面的固定板(205),所述固定板(205)套接在第二螺栓(3)的外壁,所述固定板(205)的下方对称设置有两个第一螺栓(209),两个所述第一螺栓(209)均贯穿至固定板(205)的顶端外部,所述固定板(205)底端的一端一体成型有第一连接板(206),所述第一连接板(206)的两侧均通过转轴转动连接有限位转板(203),两个所述限位转板(203)分别套接在连第二螺栓(3)的外壁,且与支撑架主体(1)的外壁相接触。