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一种车载领航装置
申请人信息
- 申请人:苏州市轨道交通集团有限公司; 中铁电气化局集团第一工程有限公司; 陕西力拓技术有限公司
- 申请人地址:215000 江苏省苏州市干将西路668号
- 发明人: 苏州市轨道交通集团有限公司; 中铁电气化局集团第一工程有限公司; 陕西力拓技术有限公司
专利详细信息
| 项目 | 内容 |
|---|---|
| 专利名称 | 一种车载领航装置 |
| 专利类型 | 实用新型 |
| 申请号 | CN202420978842.3 |
| 申请日 | 2024/5/8 |
| 公告号 | CN222116809U |
| 公开日 | 2024/12/6 |
| IPC主分类号 | B61L23/04 |
| 权利人 | 苏州市轨道交通集团有限公司; 中铁电气化局集团第一工程有限公司; 陕西力拓技术有限公司 |
| 发明人 | 陈东伐; 段灵峰; 李振豪; 任永辉; 赵金良; 贾晓龙 |
| 地址 | 江苏省苏州市干将西路668号; 北京市丰台区南四环西路188号七区10-11号楼; 陕西省西安市高新区沣惠南路16号泰华金贸国际7号楼2701室 |
摘要文本
本申请公开了一种车载领航装置，涉及轨道施工设备技术领域，一定程度上能够解决现有技术中平板车挂载的数量较多时，司机难以清晰获知平板车前端路况的问题。所述车载领航装置包括：图像识别模块，与图像获取模块通信连接，被配置为识别影像数据是否存在人员图像；控制模块，与图像识别模块和温度判断模块均通信连接；控制模块被配置为：在图像识别模块识别到人员图像时，接收图像识别模块发出的第一信号；在温度判断模块判定温度数据大于预设阈值时，接收温度判断模块发出的第二信号；告警模块，与控制模块通信连接；被配置为在控制模块接收第一信号或第二信号时，接收控制模块传递的控制信号并发出警告信息。
专利主权项内容
1.一种车载领航装置，其特征在于，包括：
图像获取模块(10)，被配置为采集平板车行进前方的影像数据；
图像识别模块(20)，与所述图像获取模块(10)通信连接，被配置为识别所述影像数据是否存在人员图像；
温度获取模块(30)，被配置为采集平板车行进前方的温度数据；
温度判断模块(40)，与所述温度获取模块(30)通信连接，被配置为判断所述温度数据是否大于预设阈值；
控制模块(50)，与所述图像识别模块(20)和温度判断模块(40)均通信连接；所述控制模块(50)被配置为：在所述图像识别模块(20)识别到人员图像时，接收所述图像识别模块(20)发出的第一信号；在所述温度判断模块(40)判定温度数据大于预设阈值时，接收所述温度判断模块(40)发出的第二信号；在接收所述第一信号或所述第二信号后，由自身的输出端输出控制信号；
告警模块(60)，与所述控制模块(50)通信连接；被配置为接收所述控制信号并发出警告信息。。来源：