汽车方向盘调节装置及新能源汽车
申请人信息
- 申请人:浙江零跑科技股份有限公司
- 申请人地址:310051 浙江省杭州市滨江区物联网街451号1楼
- 发明人: 浙江零跑科技股份有限公司
专利详细信息
| 项目 | 内容 |
|---|---|
| 专利名称 | 汽车方向盘调节装置及新能源汽车 |
| 专利类型 | 实用新型 |
| 申请号 | CN202420728489.3 |
| 申请日 | 2024/4/9 |
| 公告号 | CN222116909U |
| 公开日 | 2024/12/6 |
| IPC主分类号 | B62D1/187 |
| 权利人 | 浙江零跑科技股份有限公司 |
| 发明人 | 侯建勇 |
| 地址 | 浙江省杭州市滨江区物联网街451号1楼 |
摘要文本
本申请涉及汽车转向技术领域，特别是涉及一种汽车方向盘调节装置及新能源汽车。汽车方向盘调节装置包括转向盘、外管柱、内管柱、底座、安装座、轴向调节电机、角度调节电机以及横向调节电机。轴向调节电机分别连接外管柱和内管柱，以驱动内管柱相对外管柱沿转向盘的轴向的伸缩移动。外管柱远离内管柱的一端连接有角度调节杆，角度调节杆的轴向垂直于外管柱的轴向，且角度调节电机的输出端连接角度调节杆。底座限位安装于安装座，底座的一端连接有横向调节杆，且横向调节电机的输出端连接横向调节杆。其中，横向调节杆和角度调节杆的轴向平行。本申请提供的汽车方向盘调节装置及新能源汽车，解决了现有方向盘调节功能有限且成本较高的问题。
专利主权项内容
1.一种汽车方向盘调节装置，其特征在于，包括转向盘(10)、外管柱(20)、内管柱(30)、底座(40)、安装座(50)、轴向调节电机(60)、角度调节电机(70)以及横向调节电机(80)；
所述转向盘(10)、所述外管柱(20)和所述内管柱(30)同轴设置，所述轴向调节电机(60)设于所述外管柱(20)和所述内管柱(30)之间，且所述轴向调节电机(60)分别连接所述外管柱(20)和所述内管柱(30)，以驱动所述内管柱(30)相对所述外管柱(20)沿所述转向盘(10)的轴向的伸缩移动，所述内管柱(30)远离所述外管柱(20)的一端连接所述转向盘(10)；
所述外管柱(20)远离所述内管柱(30)的一端连接有角度调节杆(21)，所述角度调节杆(21)的轴向垂直于所述外管柱(20)的轴向，所述角度调节电机(70)连接于所述底座(40)，且所述角度调节电机(70)的输出端连接所述角度调节杆(21)，用于驱动所述角度调节杆(21)转动并带动所述外管柱(20)、所述内管柱(30)和所述转向盘(10)相对所述底座(40)转动；
所述底座(40)限位安装于所述安装座(50)，所述底座(40)的一端连接有横向调节杆(41)，所述横向调节电机(80)连接于所述安装座(50)，且所述横向调节电机(80)的输出端连接所述横向调节杆(41)，用于驱动所述横向调节杆(41)移动并带动所述底座(40)相对所述安装座(50)移动；
其中，所述横向调节杆(41)和所述角度调节杆(21)的轴向平行。。来源：百度搜索