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一种自行车刹车线辅助调整装置
申请人信息
- 申请人:深圳佳伸交通配件有限公司
- 申请人地址:518100 广东省深圳市宝安区新桥街道沙企社区南环路蚝市街3号一层至三层(一照多址企业)
- 发明人: 深圳佳伸交通配件有限公司
专利详细信息
| 项目 | 内容 |
|---|---|
| 专利名称 | 一种自行车刹车线辅助调整装置 |
| 专利类型 | 实用新型 |
| 申请号 | CN202420976352.X |
| 申请日 | 2024/5/8 |
| 公告号 | CN222117031U |
| 公开日 | 2024/12/6 |
| IPC主分类号 | B62L1/02 |
| 权利人 | 深圳佳伸交通配件有限公司 |
| 发明人 | 郭敬尉; 陈世萤; 杨育纯 |
| 地址 | 广东省深圳市宝安区新桥街道沙企社区南环路蚝市街3号一层至三层(一照多址企业) |
摘要文本
本实用新型公开了一种自行车刹车线辅助调整装置，涉及自行车配件技术领域，本实用新型包括第一刹车臂，第一刹车臂外表面一侧连接有壳体，且壳体顶部贯穿有穿线孔，壳体外表面连接有旋钮，且旋钮外表面两侧均开设有第二滑槽，旋钮内部两侧均开设有四个扣槽。本实用新型通过旋钮、第一滑槽、滑块、锁紧板和第二滑槽的设置，先将旋钮顺时针旋转四十五度角使两个第二滑槽公转，第二滑槽公转后推动滑块，同时通过第一滑槽对滑块进行导向使滑块只能沿水平方向平移，且由于两个第二滑槽对角镜像设置，使旋钮带动两个第二滑槽公转后驱动两个滑块相向运动，从而使两个锁紧板相向运动将刹车线夹住限位；操作快速无需长时间拉紧刹车线以减少体力消耗。
专利主权项内容
1.一种自行车刹车线辅助调整装置，包括第一刹车臂(1)，其特征在于：所述第一刹车臂(1)外表面一侧连接有壳体(8)，且壳体(8)顶部贯穿有穿线孔(9)，所述壳体(8)外表面连接有旋钮(10)，且旋钮(10)外表面两侧均开设有第二滑槽(17)，所述旋钮(10)内部两侧均开设有四个扣槽(16)，所述壳体(8)外表面两侧和背部两侧均开设有第一滑槽(12)，且第一滑槽(12)内部连接有滑块(13)，所述滑块(13)一侧连接有锁紧板(14)，所述壳体(8)两侧均贯穿有弹片(15)。