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一种轮胎输送线三路分离装置

申请号: CN202420940458.4
申请人: 山东鸿泰智能科技有限公司
更新日期: 2026-03-24

专利详细信息

项目 内容
专利名称 一种轮胎输送线三路分离装置
专利类型 实用新型
申请号 CN202420940458.4
申请日 2024/5/3
公告号 CN222118103U
公开日 2024/12/6
IPC主分类号 B65G47/46
权利人 山东鸿泰智能科技有限公司
发明人 徐磊; 古鹏; 马学增; 张百; 解玉强
地址 山东省泰安市高新区龙腾路3333号

摘要文本

本实用新型涉及轮胎输送技术领域,具体的说是一种轮胎输送线三路分离装置,包括支撑台、辅助支撑箱和限位支撑板;所述辅助支撑箱的侧边设置有输送控制机构,所述输送控制机构的侧边设置有联动控制机构,所述联动控制机构的侧边设置有分离控制机构,该轮胎输送线三路分离装置在使用时,利用第一电动推杆驱动齿条齿轮传动进而带动限位挡板更换位置的设计,使得装置可以根据不同规格轮胎的线路输送需要自适应调整对应输送通道的启闭,从而使得轮胎在进行线路分支运输时可以直接进入到对应位置的分支内部,配合辅助支撑架、第二电动推杆和限位推板的设置加速了轮胎的输送速率,整体分离输送效果好,灵活性高。

专利主权项内容

1.一种轮胎输送线三路分离装置,其特征在于:包括支撑台(1)、辅助支撑箱(2)和限位支撑板(3);所述支撑台(1)的顶端外壁设置有辅助支撑箱(2)和限位支撑板(3),所述辅助支撑箱(2)的侧边设置有输送控制机构(4),所述输送控制机构(4)的侧边设置有联动控制机构(5),所述联动控制机构(5)的侧边设置有分离控制机构(6),所述输送控制机构(4)包括驱动电机(41)、主传动轴(42)、次传动轴(43)、传动辊(44)、驱动链轮(45)、从动链轮(46)和传动链条(47),所述辅助支撑箱(2)的侧边外壁设置有驱动电机(41),所述驱动电机(41)与主传动轴(42)的一端相连接,所述主传动轴(42)的另一端与限位支撑板(3)的侧边外壁转动安装,所述主传动轴(42)的侧边等间距设置有次传动轴(43),所述次传动轴(43)的一端与辅助支撑箱(2)的侧边外壁转动安装,所述次传动轴(43)的另一端与限位支撑板(3)的侧边外壁转动安装,所述主传动轴(42)和次传动轴(43)的外部均设置有传动辊(44),所述主传动轴(42)的外部设置有驱动链轮(45),且驱动链轮(45)位于辅助支撑箱(2)的内部,所述次传动轴(43)的外部设置有从动链轮(46),所述驱动链轮(45)和从动链轮(46)之间连接有传动链条(47)。