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一种旅行车后主减总成吊运辅助装配机构
申请人信息
- 申请人:奇瑞汽车股份有限公司
- 申请人地址:241006 安徽省芜湖市经济技术开发区长春路8号
- 发明人: 奇瑞汽车股份有限公司
专利详细信息
| 项目 | 内容 |
|---|---|
| 专利名称 | 一种旅行车后主减总成吊运辅助装配机构 |
| 专利类型 | 实用新型 |
| 申请号 | CN202420081113.8 |
| 申请日 | 2024/1/12 |
| 公告号 | CN222118624U |
| 公开日 | 2024/12/6 |
| IPC主分类号 | B66C1/14 |
| 权利人 | 奇瑞汽车股份有限公司 |
| 发明人 | 陈拉; 周玉兵; 吴俊霞; 代阳 |
| 地址 | 安徽省芜湖市经济技术开发区长春路8号 |
摘要文本
本实用新型提供一种旅行车后主减总成吊运辅助装配机构，所述吊运辅助装配机构包括电动葫芦吊钩、支撑架、第一吊链、第二吊链以及平衡支撑杆；电动葫芦吊钩设置于支撑架的上端面上；第一吊链设置于支撑架的一端；第二吊链设置于支撑架的另一端；平衡支撑杆设置于支撑架上，并位于第一吊链和第二吊链之间；平衡支撑杆能够在第一吊链和第二吊链吊起零件时起到支撑平衡的作用；本实用新型提供的旅行车后主减总成吊运辅助装配机构，结构较为简单、轻便，使得产品具有较强的稳定性及实用性，完全消除作业人员吊运过程中的负担，降低劳动强度；该吊运辅助装配机构可以更好的保证吊运的平衡度，更加方便产品吊取、转运、放置、辅助装配。 来自
专利主权项内容
1.一种旅行车后主减总成吊运辅助装配机构，其特征在于，所述吊运辅助装配机构包括电动葫芦吊钩(1)、支撑架(2)、第一吊链(5)、第二吊链(6)以及平衡支撑杆(7)；所述电动葫芦吊钩(1)设置于所述支撑架(2)的上端面上；所述第一吊链(5)的一端设置于所述支撑架(2)的一端，所述第一吊链(5)的另一端沿所述支撑架(2)的下端面向下自然延伸；所述第二吊链(6)的一端设置于所述支撑架(2)的另一端，所述第二吊链(6)的另一端沿所述支撑架(2)的下端面向下自然延伸；所述平衡支撑杆(7)设置于所述支撑架(2)上，并位于所述第一吊链(5)和所述第二吊链(6)之间；所述平衡支撑杆(7)能够在所述第一吊链(5)和所述第二吊链(6)吊起零件时起到支撑平衡的作用。