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一种降低油箱箱壁变形的吊轴结构
申请人信息
- 申请人:保定天威保变电气股份有限公司
- 申请人地址:071021 河北省保定市天威西路2222号
- 发明人: 保定天威保变电气股份有限公司
专利详细信息
| 项目 | 内容 |
|---|---|
| 专利名称 | 一种降低油箱箱壁变形的吊轴结构 |
| 专利类型 | 实用新型 |
| 申请号 | CN202420153392.4 |
| 申请日 | 2024/1/22 |
| 公告号 | CN222118666U |
| 公开日 | 2024/12/6 |
| IPC主分类号 | B66C1/66 |
| 权利人 | 保定天威保变电气股份有限公司 |
| 发明人 | 张海燕; 曹伟龙; 秦建伟; 康抗; 郭建霞; 陈胜云; 王仕宁; 朱家富; 孙明明; 张胜利; 杨旭; 冯丙辰 |
| 地址 | 河北省保定市天威西路2222号 |
摘要文本
本实用新型涉及一种降低油箱箱壁变形的吊轴结构，具体涉及电力变压器油箱吊轴结构技术领域，该降低油箱箱壁变形的吊轴结构，通过将固定板与箱壁进行焊接，改进了传统结构中厚壁管与箱壁直接焊接的连接方式，减少了焊接热量的输入，进而使得箱壁变形量减少，同时通过固定板内侧焊接时厚壁管或圆钢缩进固定板内表面2‑5mm，使得箱壁在焊接过程中，箱壁在固定板覆盖范围内的表面具有自由伸缩的空间，减少死弯变形；该降低油箱箱壁变形的吊轴结构，通过在固定板底部设置有焊接坡口角度α和角度β，在焊接的过程中，通过分层焊接的方式，进而提高了焊接的合格率，避免出现焊缝虚焊的现象，保证了吊轴与箱壁连接结构的稳定性。
专利主权项内容
1.一种降低油箱箱壁变形的吊轴结构，其特征在于，包括固定板(1)、加强铁(2)、十字支撑(3)、厚壁管(4)，所述十字支撑(3)位于厚壁管(4)的内侧，所述厚壁管(4)贯穿固定板(1)的中部，所述加强铁(2)均匀分布于厚壁管(4)的外侧；
所述厚壁管(4)的底部缩进固定板(1)底部的内侧，且两者之间的距离为t1，所述固定板(1)底部的边缘位置处设置有两组连续的焊接坡口，其角度为α和β；
所述十字支撑(3)和厚壁管(4)远离固定板(1)一端的外侧设置有限位挡板机构(5)，所述限位挡板机构(5)用于吊装油箱时，防止吊绳滑脱，所述限位挡板机构(5)至少包括挡块(503)，所述挡块(503)贴合于厚壁管(4)一端边缘的底部，所述挡块(503)一端的两侧对称铰接有铰接臂(501)，且挡块(503)与铰接臂(501)的中部互相铰接。