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行车吊钩转向控制装置
申请人信息
- 申请人:云南通威高纯晶硅有限公司
- 申请人地址:678014 云南省保山市工贸园区昌宁园中园
- 发明人: 云南通威高纯晶硅有限公司
专利详细信息
| 项目 | 内容 |
|---|---|
| 专利名称 | 行车吊钩转向控制装置 |
| 专利类型 | 实用新型 |
| 申请号 | CN202420331272.9 |
| 申请日 | 2024/2/22 |
| 公告号 | CN222118693U |
| 公开日 | 2024/12/6 |
| IPC主分类号 | B66C13/24 |
| 权利人 | 云南通威高纯晶硅有限公司 |
| 发明人 | 肖又新; 文远贵; 朱贵平; 王大和; 吴俊杰; 佟佳昱; 王阔锋; 苏文强 |
| 地址 | 云南省保山市工贸园区昌宁园中园 |
摘要文本
本实用新型提供了一种行车吊钩转向控制装置，涉及行车技术领域，其包括：主回路，包括接触器主触头和直流电机；二次回路，包括依次串联的按钮开关、继电器辅助触头和接触器线圈；闭合按钮开关后，接触器线圈得电吸合、接触器主触头导通，主回路形成闭合回路，以使直流电机动作；松开按钮开关后，直流电机停止动作；行车包括：电源箱；滑轮组箱；吊钩，顶部具有转动轴，转动轴直接或间接地与滑轮组箱转动连接；其中，直流电机安装于滑轮组箱并通过电缆与电源箱连接，直流电机的输出轴与转动轴传动连接。通过主回路和二次回路的设置，控制电机带动吊钩旋转至所需方向，以方便通过吊钩钩住承重杆，相比采用撞击调整方向的方式而言，效率高。
专利主权项内容
1.一种行车吊钩转向控制装置，其特征在于，包括：
主回路，包括接触器主触头和直流电机；
二次回路，包括依次串联的按钮开关、继电器辅助触头和接触器线圈；闭合所述按钮开关后，所述接触器线圈得电吸合，接触器主触头导通，所述主回路形成闭合回路，以使所述直流电机动作；松开所述按钮开关后，所述直流电机停止动作；
所述行车包括：
电源箱；
滑轮组箱；
吊钩，顶部具有转动轴，所述转动轴直接或间接地与所述滑轮组箱转动连接；
其中，所述直流电机安装于所述滑轮组箱并通过电缆与所述电源箱连接，所述直流电机的输出轴与所述转动轴传动连接。