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一种多源固废协同利用的耐久型沥青路面结构
申请人信息
- 申请人:广西新发展交通集团有限公司; 广西交科集团有限公司
- 申请人地址:530029 广西壮族自治区南宁市云景路39号新发展大厦
- 发明人: 广西新发展交通集团有限公司; 广西交科集团有限公司
专利详细信息
| 项目 | 内容 |
|---|---|
| 专利名称 | 一种多源固废协同利用的耐久型沥青路面结构 |
| 专利类型 | 实用新型 |
| 申请号 | CN202420653188.9 |
| 申请日 | 2024/4/1 |
| 公告号 | CN222119821U |
| 公开日 | 2024/12/6 |
| IPC主分类号 | E01C7/32 |
| 权利人 | 广西新发展交通集团有限公司; 广西交科集团有限公司 |
| 发明人 | 尚永毅; 王红伟; 冯学茂; 焦晓东; 李海峰; 陈海萍; 彭浩原; 颜志铭; 王子威; 刘卫东; 易可良 |
| 地址 | 广西壮族自治区南宁市云景路39号新发展大厦; 广西壮族自治区南宁市(一)南宁市西乡塘区高新二路6号、(二)南宁市西乡塘区新康西路158号 |
摘要文本
本实用新型涉及道路工程技术领域，具体涉及一种多源固废协同利用的耐久型沥青路面结构；包括半刚性基层和辅助组件，辅助组件包括下封层、预制填充级配碎石层、应力吸收层、下面层、中面层和上面层，本实用新型在半刚性基层的表面铺筑下封层，可确保自然界渗入的水分不对半刚性基层产生冲刷，提高半刚性基层的耐久性，将钢渣、蔗渣纤维及RAP材料的特性与沥青路面结构各层位的性能要求相匹配，并改进预制填充级配碎石层结构，从而实现固废材料的资源化和协同强化利用，提高路面结构承载力，提升路面耐久性，延长道路的服役寿命，解决现有技术下的固废材料特性利用不足，以及传统级配碎石层承载力不足的问题。
专利主权项内容
1.一种多源固废协同利用的耐久型沥青路面结构，包括半刚性基层，其特征在于，
还包括辅助组件；
所述辅助组件包括下封层、预制填充级配碎石层、应力吸收层、下面层、中面层和上面层，所述下封层铺设在所述半刚性基层上表面，所述预制填充级配碎石层位于所述下封层上侧，所述应力吸收层位于所述预制填充级配碎石层上侧，所述下面层位于所述应力吸收层上侧，所述中面层位于所述下面层上侧，所述上面层位于所述中面层上侧；
所述下封层厚度为6-10mm，采用改性乳化沥青或乳化沥青；
所述预制填充级配碎石层厚度100-150mm，采用无底面和顶面的中空圆柱体混凝土预制构件，所述中空圆柱体混凝土预制构件强度C30，壁厚60-100mm，内径800-1200mm，高度70-120mm。