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一种报废汽车轮胎绿色破碎回收装置

申请号: CN202420641625.5
申请人: 万达集团股份有限公司; 山东万达宝通轮胎有限公司
申请日期: 2024/3/31

专利详细信息

项目 内容
专利名称 一种报废汽车轮胎绿色破碎回收装置
专利类型 实用新型
申请号 CN202420641625.5
申请日 2024/3/31
公告号 CN222115717U
公开日 2024/12/6
IPC主分类号 B29B17/02
权利人 万达集团股份有限公司; 山东万达宝通轮胎有限公司
发明人 苟金峰; 禹沙沙; 李明; 苟鑫磊; 尚荣武; 尹飞; 苟增亮
地址 山东省东营市垦利区永莘路北; 山东省东营市垦利县永莘路68号

摘要文本

本实用新型公开了一种报废汽车轮胎绿色破碎回收装置,属于汽车配件回收技术领域,包括用于报废汽车轮胎破碎回收的破碎箱,所述破碎箱的内顶端设有破碎辊件,破碎箱的上方设有压料组件,所述破碎箱的一侧设有挡板,所述挡板的背面装配有电磁板。该报废汽车轮胎绿色破碎回收装置,得益于电磁板、第一电推杆、挡板和拉手的设计,破碎后的橡胶粒落至电磁板后,其中金属物质吸附在电磁板上,其余橡胶粒继续下落,然后打开第一电推杆带动电磁板转动至水平位置,然后向外拉动拉手,通过挡板带动电磁板向外移动,通过这种方式方便将橡胶粒中金属物质进行回收,这样避免造成资源浪费,提高其绿色环保性。 更多数据:

专利主权项内容

1.一种报废汽车轮胎绿色破碎回收装置,包括用于报废汽车轮胎破碎回收的破碎箱(1),所述破碎箱(1)的内顶端设有破碎辊件(2),破碎箱(1)的上方设有压料组件(3),其特征在于:所述破碎箱(1)的一侧设有挡板(4),所述挡板(4)的背面装配有电磁板(5),所述电磁板(5)的底端设有第一连接块(6),第一连接块(6)的两侧均装配有连接杆(7),两个所述连接杆(7)的相对一侧共同设有第二连接块(8),第二连接块(8)的一侧安装有第一电动推杆(9),所述第一电动推杆(9)的一端与挡板(4)的背面固定连接,所述挡板(4)的正面安装有拉手(10)。