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ATV全路况旋压高性能轮毂
申请人信息
- 申请人:浙江宝驰工贸有限公司
- 申请人地址:321404 浙江省丽水市缙云县壶镇镇聚贤路266号
- 发明人: 浙江宝驰工贸有限公司
专利详细信息
| 项目 | 内容 |
|---|---|
| 专利名称 | ATV全路况旋压高性能轮毂 |
| 专利类型 | 实用新型 |
| 申请号 | CN202421001931.9 |
| 申请日 | 2024/5/10 |
| 公告号 | CN222116434U |
| 公开日 | 2024/12/6 |
| IPC主分类号 | B60B9/02 |
| 权利人 | 浙江宝驰工贸有限公司 |
| 发明人 | 厉剑峰; 徐鸿; 马伟军 |
| 地址 | 浙江省丽水市缙云县壶镇镇聚贤路266号 |
摘要文本
本实用新型涉及旋压轮毂领域，具体涉及ATV全路况旋压高性能轮毂，包括轮毂本体，轮毂本体的四周环形排列栓接有轮辐，轮辐的左侧栓接有轮辋，轮辋的左侧均栓接有第一加强板，第一加强板的右侧铰接有连杆，轮辋的内侧均栓接有固定座。本实用新型通过轮辐、轮辋、第一加强板、连杆、固定座、阻尼器、连杆等组件，能够有效的提高轮辋的缓震性能，同时通过第一锁定杆、竖杆、连接板、第二锁定杆、第二加强板等组件，有利于提升轮毂以及轮辋整体的结构强度，由于设置了突出的前后凸缘结构，在对轮辋本体进行结构强度提高的同时，有效的分散了轮辋的表面应力的集中，避免轮辋在长时间使用后因冲击产生形变。
专利主权项内容
1.ATV全路况旋压高性能轮毂，包括轮毂本体(1)，其特征在于：所述轮毂本体(1)的四周环形排列栓接有轮辐(2)，所述轮辐(2)的左侧栓接有轮辋(3)，所述轮辋(3)的左侧均栓接有第一加强板(4)，所述第一加强板(4)的右侧铰接有连杆(5)，所述轮辋(3)的内侧均栓接有固定座(6)，所述固定座(6)的两侧均栓接有阻尼器(7)，所述阻尼器(7)的内侧穿过固定座(6)栓接有连接块(8)，所述连接块(8)的两侧均栓接有弹簧(9)，且弹簧(9)的内侧与阻尼器(7)的伸缩部套接，所述轮辋(3)的右侧环形排列栓接有第一锁定杆(10)，且第一锁定杆(10)的另一端与轮辐(2)的外侧栓接。