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一种助力自行车电池结构
申请人信息
- 申请人:苏州莱士格车业有限公司
- 申请人地址:215634 江苏省苏州市张家港保税区金港路239号
- 发明人: 苏州莱士格车业有限公司
专利详细信息
| 项目 | 内容 |
|---|---|
| 专利名称 | 一种助力自行车电池结构 |
| 专利类型 | 实用新型 |
| 申请号 | CN202420920014.4 |
| 申请日 | 2024/4/29 |
| 公告号 | CN222106898U |
| 公开日 | 2024/12/3 |
| IPC主分类号 | H01M50/242 |
| 权利人 | 苏州莱士格车业有限公司 |
| 发明人 | 丁利军; 杨国建 |
| 地址 | 江苏省苏州市张家港保税区金港路239号 |
摘要文本
本实用新型公开了一种抗挤压的助力自行车电池结构，涉及助力自行车电池结构技术领域，包括支撑架和电芯，所述电芯安装在支撑架上，所述支撑架包括第一支架和第二支架，所述第一支架和第二支架通过螺丝固定连接，所述第一支架和第二支架之间设有纵支撑块，所述第一支架和第二支架上均设置有横支撑块，且横支撑块通过螺丝紧固在纵支撑块上，所述支撑架的外部设置有保护组件，所述保护组件包括铝桶、第二端盖和第一端盖。该抗挤压的助力自行车电池结构，通过设置纵支撑块、横支撑块、铝桶、第二端盖和第一端盖等结构，可提高电池结构的整体性和稳定性，同时在电池的中段及两端均进行支撑，提高电池结构的抗挤压性能。
专利主权项内容
1.一种助力自行车电池结构，包括支撑架和电芯(13)，其特征在于：所述电芯(13)安装在支撑架上，所述支撑架包括第一支架(1)和第二支架(2)，所述第一支架(1)和第二支架(2)通过螺丝固定连接，所述第一支架(1)和第二支架(2)的中间位置之间插接有纵支撑块(3)，所述第一支架(1)和第二支架(2)上均设置有横支撑块(4)，横支撑块(4)均通过螺丝紧固在纵支撑块(3)上，所述支撑架的外部设置有保护组件，所述保护组件包括铝桶(9)、第二端盖(10)和第一端盖(11)，所述铝桶(9)套装在支撑架的外部，且铝桶(9)包括弧形部分和U型部分，所述纵支撑块(3)和横支撑块(4)均贴合在铝桶(9)的内壁上，所述第二端盖(10)和第一端盖(11)通过螺丝分别固定连接在铝桶(9)的两端，且第二端盖(10)与铝桶(9)之间、第一端盖(11)与铝桶(9)之间均设置有密封圈(17)，所述支撑架的两端分别设置有第一保护组件和第二保护组件。