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一种电动自行车的电池接线结构
申请人信息
- 申请人:锦汇兴(深圳)科技有限公司
- 申请人地址:518000 广东省深圳市龙华区大浪街道大浪社区同富邨工业区15号1层-2层
- 发明人: 锦汇兴(深圳)科技有限公司
专利详细信息
| 项目 | 内容 |
|---|---|
| 专利名称 | 一种电动自行车的电池接线结构 |
| 专利类型 | 实用新型 |
| 申请号 | CN202323453557.4 |
| 申请日 | 2023/12/19 |
| 公告号 | CN222106968U |
| 公开日 | 2024/12/3 |
| IPC主分类号 | H01M50/51 |
| 权利人 | 锦汇兴(深圳)科技有限公司 |
| 发明人 | 刘源; 胡雪阳; 董才明; 周世辉 |
| 地址 | 广东省深圳市龙华区大浪街道大浪社区同富邨工业区15号1层-2层 |
摘要文本
本实用新型涉及电动自行车技术领域,本实用新型的目的是为了解决现有技术中在批量组装电池时,多根螺栓固定连接线的方式速度慢,导致生产效率降低,影响生产速度的问题,而提出的一种电动自行车的电池接线结构,包括电池盒和安装于电池盒内部的多块电池本体,电池本体的上表面开设有两个电极孔、盖板、电极套,电极套两两一组等距固定安装于盖板的下表面,电极套的底端等距固定安装有四个弹性卡扣。本实用新型通过弹性卡扣撑开,使弹性卡扣与电极孔的内壁相抵,此时电极孔与连接线电性连接,通过本装置可以快速的将多组电池本体串联组装起来,在批量组装生产时,可以大大提高生产效率。
专利主权项内容
1.一种电动自行车的电池接线结构,包括电池盒(1)和安装于电池盒(1)内部的多块电池本体(18),所述电池本体(18)的上表面开设有两个电极孔(19),其特征在于,还包括:
盖板(2),所述盖板(2)设置于电池盒(1)的上方;
电极套(7),所述电极套(7)两两一组等距固定安装于盖板(2)的下表面,所述电极套(7)的底端等距固定安装有四个弹性卡扣(9);
驱动组件,所述驱动组件设置有两组,两组所述驱动组件对称设置于盖板(2)的上表面。