← 返回列表

一种减速机和伺服电机的传动结构

申请号: CN202323335934.4
申请人: 广东瑞思科传动科技有限公司
申请日期: 2023/12/8

专利详细信息

项目 内容
专利名称 一种减速机和伺服电机的传动结构
专利类型 实用新型
申请号 CN202323335934.4
申请日 2023/12/8
公告号 CN222107722U
公开日 2024/12/3
IPC主分类号 H02K7/116
权利人 广东瑞思科传动科技有限公司
发明人 陈小鹏; 覃江
地址 广东省中山市小榄镇盛丰社区兴裕路30号之二B栋

摘要文本

本实用新型公开了一种减速机和伺服电机的传动结构,包括减速机、伺服电机、动力输出轴、第一联接轴、第二联接轴和光轴固定环,减速机包括箱体、锥形伞齿轮组和减速齿轮组,动力输出轴和第一联接轴分别设置于箱体上且动力输出轴和第一联接轴相垂直,锥形伞齿轮组设置于动力输出轴上,减速齿轮组设置于第一联接轴上,第二联接轴设置于伺服电机上,在第一联接轴内设置有轴孔,在轴孔内壁设置有第一键槽,在第一联接轴前端设置有至少一沿轴向延伸的缺口,第二联接轴插入到轴孔内,光轴固定环锁紧在第一联接轴的前端外以将第一联接轴和第二联接轴连接在一起,减速机可与多种型号的伺服电机连接,适用范围相对更广。 更多数据:

专利主权项内容

1.一种减速机和伺服电机的传动结构,其特征在于,包括减速机(1)、伺服电机(2)、动力输出轴(3)、第一联接轴(4)、第二联接轴(5)和光轴固定环(6),其中所述减速机(1)包括箱体(11)、锥形伞齿轮组(12)和减速齿轮组(13),所述动力输出轴(3)和所述第一联接轴(4)分别设置于所述箱体(11)上且所述动力输出轴(3)和所述第一联接轴(4)相垂直,所述锥形伞齿轮组(12)设置于所述动力输出轴(3)上,所述减速齿轮组(13)设置于所述第一联接轴(4)上,且所述锥形伞齿轮组(12)和所述减速齿轮组(13)相啮合,所述第二联接轴(5)设置于所述伺服电机(2)上,在所述第一联接轴(4)内设置有轴孔(400),在所述轴孔(400)内壁设置有第一键槽(401),在所述第一联接轴(4)前端设置有至少一沿轴向延伸的缺口(402),所述第二联接轴(5)插入到所述轴孔(400)内,所述光轴固定环(6)锁紧在所述第一联接轴(4)的前端外以将所述第一联接轴(4)和所述第二联接轴(5)连接在一起。