← 返回列表
一种多轨迹温差发电小车
申请人信息
- 申请人:大连大学
- 申请人地址:116622 辽宁省大连市经济技术开发区学府大街10号
- 发明人: 大连大学
专利详细信息
| 项目 | 内容 |
|---|---|
| 专利名称 | 一种多轨迹温差发电小车 |
| 专利类型 | 实用新型 |
| 申请号 | CN202420694386.X |
| 申请日 | 2024/4/7 |
| 公告号 | CN222108430U |
| 公开日 | 2024/12/3 |
| IPC主分类号 | H05K7/20 |
| 权利人 | 大连大学 |
| 发明人 | 李纯玉; 蓝健; 姚博凯; 杨波; 施敬; 马宏波 |
| 地址 | 辽宁省大连市经济技术开发区学府大街10号 |
摘要文本
一种多轨迹温差发电小车，属于温差发电技术领域，包括后主动轮、后从动轮、车体、前轮、电机，前轮设置在车体前方的中心，后主动轮、后从动轮分别设置在车体后方的两侧，电机设置在车体内部，后主动轮通过从车体穿过的第一轴杆与后从动轮连接，电机与主动皮带轮相连，主动皮带轮与从动皮带轮相连，从动皮带轮设置在后主动轮一侧的第一轴杆上，车体上设置加热装置，车体上方设置支撑架，温差片设置在支撑架上，加热装置位于温差片的正下方，温差片上方设置风冷水冷机构，温差片与电机相连。本实用新型通过温差发电驱动小车行驶运动，可以控制加热端温度，温差片发电产生的电压稳定，转化成的电能足以带动整车运动。
专利主权项内容
1.一种多轨迹温差发电小车，其特征在于，包括后主动轮(1)、后从动轮(2)、车体(3)、前轮(17)、电机(6)，前轮(17)设置在车体(3)前方的中心，后主动轮(1)、后从动轮(2)分别设置在车体(3)后方的两侧，电机(6)设置在车体(3)内部，后主动轮(1)通过从车体(3)穿过的第一轴杆与后从动轮(2)连接，电机(6)与主动皮带轮(5)相连，主动皮带轮(5)与从动皮带轮(4)相连，从动皮带轮(4)设置在后主动轮(1)一侧的第一轴杆上，车体(3)上设置加热装置，车体(3)上方设置支撑架，温差片(11)设置在支撑架上，加热装置位于温差片(11)的正下方，温差片(11)上方设置风冷水冷机构，温差片(11)与电机(6)相连。