改良结构的电喷摩托车节气门
申请人信息
- 申请人:浙江荣茂电器股份有限公司
- 申请人地址:317500 浙江省台州市温岭市温峤镇青屿
- 发明人: 浙江荣茂电器股份有限公司
专利详细信息
| 项目 | 内容 |
|---|---|
| 专利名称 | 改良结构的电喷摩托车节气门 |
| 专利类型 | 发明授权 |
| 申请号 | CN201710959140.5 |
| 申请日 | 2017年10月16日 |
| 公告号 | CN109667675B |
| 公开日 | 2024年2月20日 |
| IPC主分类号 | F02D9/14 |
| 权利人 | 浙江荣茂电器股份有限公司 |
| 发明人 | 金仁贵 |
| 地址 | 浙江省台州市温岭市温峤镇青屿 |
摘要文本
本发明提供了一种改良结构的电喷摩托车节气门，属于机械技术领域。它解决了现有的节气门控制精度不佳的问题。本改良结构的电喷摩托车节气门包括节气门体，节气门体内具有过流通道和位于过流通道上侧的导向道，过流通道内设有节气门阀，导向道内竖直设有导杆，导杆下端与节气门阀固连，导向道内具有管状导向部，导向部套设在导杆外，导杆外套有弹簧，导向部侧壁上具有贯穿设置的喷油孔，喷油孔至少有两个，导向道内固设有注油管，注油管一侧具有管状输油部，输油部与喷油孔数量相同，输油部与注油管内腔连通，输油部另一端与喷油孔连通，导杆侧壁和导向部之间通过密封圈形成密封，所有喷油孔均处于密封圈上方。本发明具有能提高控制精度的优点。 关注微信公众号专利查询网
专利主权项内容
1.改良结构的电喷摩托车节气门，包括节气门体(1)，节气门体(1)内具有过流通道(1a)和位于过流通道(1a)上侧的导向道(1b)，且过流通道(1a)和导向道(1b)相连通，所述的过流通道(1a)内设有节气门阀(3)，导向道(1b)内竖直设有能上下滑动的导杆(2)，导杆(2)的上端伸出导向道(1b)，且导杆(2)的下端与所述的节气门阀(3)固连，所述的导向道(1b)内具有呈管状且与导杆(2)匹配的导向部(1c)，导向部(1c)套设在导杆(2)外，所述的导杆(2)外套有使节气门阀(3)具有向下运动并截断过流通道(1a)趋势的弹簧(6)，其特征在于，所述的导向部(1c)的侧壁上具有贯穿设置的喷油孔(1c1)，喷油孔(1c1)至少有两个并沿竖直方向均布，且所有喷油孔(1c1)均位于同一侧，所述的导向道(1b)内还竖直固设有注油管(4)，注油管(4)的上端和下端分别呈敞开状和封闭状，且注油管(4)的上端伸出导向道(1b)，所述的注油管(4)的一侧具有呈管状凸出的输油部(4a)，输油部(4a)与喷油孔(1c1)数量相同且位置一一正对，输油部(4a)的一端与注油管(4)的内腔连通，且输油部(4a)的另一端与对应的喷油孔(1c1)连通，所述的导杆(2)的侧壁和导向部(1c)之间通过密封圈(5)形成密封，且所有喷油孔(1c1)均处于密封圈(5)上方；所述的输油部(4a)远离注油管(4)的一端的端面上具有呈环状凸出的连接部(4b)，连接部(4b)与喷油孔(1c1)相匹配，所述的连接部(4b)插在喷油孔(1c1)内，且连接部(4b)通过过盈配合的方式与导向部(1c)相固连；所述的喷油孔(1c1)呈直孔状，喷油孔(1c1)倾斜设置，且喷油孔(1c1)位于导向部(1c)外侧壁的一端的位置高于喷油孔(1c1)位于导向部(1c)内侧壁的一端的位置，所述的输油部(4a)的倾斜方向和角度均与喷油孔(1c1)相同。 来源：百度搜索马克数据网