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一种汽车行李架抛光装置

申请号: CN201710270518.0
申请人: 敏实汽车技术研发有限公司
更新日期: 2026-03-08

专利详细信息

项目 内容
专利名称 一种汽车行李架抛光装置
专利类型 发明授权
申请号 CN201710270518.0
申请日 2017年4月24日
公告号 CN107116445B
公开日 2024年3月19日
IPC主分类号 B24B29/02
权利人 敏实汽车技术研发有限公司
发明人 刘武龙; 莫义怀
地址 浙江省宁波市北仑区宁波经济技术开发区大港六路8号

摘要文本

本发明属于汽车零饰件加工技术领域,提供了一种汽车行李架抛光装置,包括有旋转动力输入端件、支撑曲杆、夹紧块以及待抛光的行李架,旋转动力输入端件的一侧与支撑曲杆连接,支撑曲杆的另一侧与夹紧块连接,待抛光的行李架固定在夹紧块上, 当旋转动力输入端件转动时就带动支撑曲杆转动,支撑曲杆转动带动夹紧块转动,即可带动待抛光的行李架转动。本发明的优点在于提高了汽车行李架抛光的质量,实现了汽车行李架的多面抛光,保证汽车行李架表面抛光的一致性,操作简单的同时降低汽车行李架抛光装置的磨损程度,节约成本以及生产时间。

专利主权项内容

1.一种汽车行李架抛光装置,包括有旋转动力输入端件、支撑曲杆、夹紧块以及待抛光的行李架,其特征在于,所述的旋转动力输入端件的一侧与支撑曲杆连接,支撑曲杆的另一侧与夹紧块连接,待抛光的行李架固定在夹紧块上, 当旋转动力输入端件转动时就带动支撑曲杆转动,支撑曲杆转动带动夹紧块转动,即可带动待抛光的行李架转动;所述的旋转动力输入端件中有连接鞘,连接鞘的一处采用通槽,在通槽上有螺栓孔,旋转动力输入端件与支撑曲杆连接处有一凸起处;所述的支撑曲杆包括第一支撑曲杆和第二支撑曲杆,第一支撑曲杆和第二支撑曲杆相连接,所述的第一支撑曲杆的一端有凹槽,能够卡在旋转动力输入端件与支撑曲杆连接处的凸起处;所述的第一支撑曲杆有一个弧形弯曲角度和一个钝角弯曲角度,在第一支撑曲杆的另一端有连接切面,横切面上有螺栓孔;所述的第二支撑曲杆的一端有与第一支撑曲杆相配和的连接切面以及螺栓孔,第一支撑曲杆和第二支撑曲杆通过相同的连接切面上的螺栓孔连接,所述的第二支撑曲杆有一个钝角弯曲角度;所述的夹紧块的设有插入块,插入块下方有固定块,插入块与固定块之间形成固定槽。