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一种连杆、V型发动机及车辆

申请号: CN202420380964.2
申请人: 潍柴动力股份有限公司
更新日期: 2026-03-28

摘要文本

潍柴动力股份有限公司取得“一种透气窗帘布”专利技术,本实用新型涉及车辆技术领域,具体公开了一种连杆、V型发动机及车辆,连杆包括连杆体、连杆盖和连接螺栓,连杆体具有第一切口面,连杆盖具有第二切口面,第一切口面和第二切口面相接且连杆体和连杆盖围设成曲轴连接孔,沿曲轴连接孔的轴向,连杆盖具有平行的两个第一减薄端面,连杆体具有两个连杆体端面,连杆体端面包括初始端面、连接于初始端面两端的两个过渡面,两个第一减薄端面之间的间距小于两个初始端面之间的间距,相当于将连杆盖进行了减薄,两个第二减薄端面均位于两个初始端面之间,且两个连杆端面的第二减薄端面分别连接于第二切口面的两端,连杆体靠近连杆盖的部分也进行了减薄,能够避免两个连杆之间以及连杆与曲轴间发生干涉。 马-克-数据

专利主权项内容

1.一种连杆,所述连杆用于V型发动机,所述连杆包括连杆体(1),与所述连杆体(1)连接的连杆盖(2),以及连接所述连杆体(1)和所述连杆盖(2)的连接螺栓(3),所述连杆体(1)具有第一切口面(11),所述连杆盖(2)具有第二切口面(21),所述第一切口面(11)与所述第二切口面(21)相接,且所述连杆体(1)和所述连杆盖(2)围设成曲轴连接孔(16),其特征在于,沿所述曲轴连接孔(16)的轴向,所述连杆盖(2)具有两个平行的第一减薄端面(22),且所述连杆体(1)具有两个连杆体端面,所述连杆体端面包括初始端面(12)、连接于所述初始端面(12)两端的两个过渡面(14),以及分别与两个所述过渡面(14)连接的两个第二减薄端面(13);
沿所述曲轴连接孔(16)的轴向,两个所述第一减薄端面(22)分别连接于所述第一切口面(11)的两端,且两个所述连杆端面的所述第二减薄端面(13)分别连接于所述第二切口面(21)的两端,所述第二减薄端面(13)均位于两个所述初始端面(12)之间,两个所述第一减薄端面(22)之间的间距小于两个所述初始端面(12)之间的间距。

专利申请信息

项目 内容
专利名称 一种连杆、V型发动机及车辆
专利类型 实用新型
申请号 CN202420380964.2
申请日 2024/2/29
公告号 CN222102539U
公开日 2024/12/3
IPC主分类号 F16C7/02
权利人 潍柴动力股份有限公司
发明人 王经; 李成艳; 韩景峰; 乔芳
地址 山东省潍坊市高新技术产业开发区福寿东街197号甲