一种连杆、V型发动机及车辆
摘要文本
潍柴动力股份有限公司取得“一种透气窗帘布”专利技术,本实用新型涉及车辆技术领域,具体公开了一种连杆、V型发动机及车辆,连杆包括连杆体、连杆盖和连接螺栓,连杆体具有第一切口面,连杆盖具有第二切口面,第一切口面和第二切口面相接且连杆体和连杆盖围设成曲轴连接孔,沿曲轴连接孔的轴向,连杆盖具有平行的两个第一减薄端面,连杆体具有两个连杆体端面,连杆体端面包括初始端面、连接于初始端面两端的两个过渡面,两个第一减薄端面之间的间距小于两个初始端面之间的间距,相当于将连杆盖进行了减薄,两个第二减薄端面均位于两个初始端面之间,且两个连杆端面的第二减薄端面分别连接于第二切口面的两端,连杆体靠近连杆盖的部分也进行了减薄,能够避免两个连杆之间以及连杆与曲轴间发生干涉。 马-克-数据
专利主权项内容
1.一种连杆,所述连杆用于V型发动机,所述连杆包括连杆体(1),与所述连杆体(1)连接的连杆盖(2),以及连接所述连杆体(1)和所述连杆盖(2)的连接螺栓(3),所述连杆体(1)具有第一切口面(11),所述连杆盖(2)具有第二切口面(21),所述第一切口面(11)与所述第二切口面(21)相接,且所述连杆体(1)和所述连杆盖(2)围设成曲轴连接孔(16),其特征在于,沿所述曲轴连接孔(16)的轴向,所述连杆盖(2)具有两个平行的第一减薄端面(22),且所述连杆体(1)具有两个连杆体端面,所述连杆体端面包括初始端面(12)、连接于所述初始端面(12)两端的两个过渡面(14),以及分别与两个所述过渡面(14)连接的两个第二减薄端面(13);
沿所述曲轴连接孔(16)的轴向,两个所述第一减薄端面(22)分别连接于所述第一切口面(11)的两端,且两个所述连杆端面的所述第二减薄端面(13)分别连接于所述第二切口面(21)的两端,所述第二减薄端面(13)均位于两个所述初始端面(12)之间,两个所述第一减薄端面(22)之间的间距小于两个所述初始端面(12)之间的间距。
专利申请信息
| 项目 | 内容 |
|---|---|
| 专利名称 | 一种连杆、V型发动机及车辆 |
| 专利类型 | 实用新型 |
| 申请号 | CN202420380964.2 |
| 申请日 | 2024/2/29 |
| 公告号 | CN222102539U |
| 公开日 | 2024/12/3 |
| IPC主分类号 | F16C7/02 |
| 权利人 | 潍柴动力股份有限公司 |
| 发明人 | 王经; 李成艳; 韩景峰; 乔芳 |
| 地址 | 山东省潍坊市高新技术产业开发区福寿东街197号甲 |