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一种带进气保护的气动控压刹车系统

申请号: CN202420781920.0
申请人: 大连奥托股份有限公司
更新日期: 2026-03-28

摘要文本

大连奥托股份有限公司取得“一种透气窗帘布”专利技术,本实用新型公开一种带进气保护的气动控压刹车系统,包括气源处理,其特征在于:所述气源处理的出口端通过管路分别与可调两位三通单气控阀的1口、12口,先导式减压阀的入口,减压阀的入口,刹车按钮的1口,以及两位五通单气控的1口连接,所述可调两位三通单气控阀的2口与两位三通单气控阀的12口连接,所述先导式减压阀的出口与两位三通单气控阀的1口连接,两位三通单气控阀的2口则与主气缸的退回端气口连接,主气缸的伸出端连接消音器,所述减压阀的出口与先导式减压阀的先导口连接,所述刹车按钮的2口与两位五通单气控的14口连接,所述两位五通单气控的2口与刹车气缸的退回端连接,而两位五通单气控的4口则与刹车气缸的伸出端连接。

专利主权项内容

1.一种带进气保护的气动控压刹车系统,包括气源处理(1),其特征在于:所述气源处理(1)的出口端通过管路分别与可调两位三通单气控阀(2)的1口、12口,先导式减压阀(3)的入口,减压阀(4)的入口,刹车按钮(5)的1口,以及两位五通单气控(9)的1口连接,
所述可调两位三通单气控阀(2)的2口与两位三通单气控阀(6)的12口连接,
所述先导式减压阀(3)的出口与两位三通单气控阀(6)的1口连接,两位三通单气控阀(6)的2口则与主气缸(7)的退回端气口连接,主气缸(7)的伸出端连接消音器(8),
所述减压阀(4)的出口与先导式减压阀(3)的先导口连接,
所述刹车按钮(5)的2口与两位五通单气控(9)的14口连接,
所述两位五通单气控(9)的2口与刹车气缸(10)的退回端连接,而两位五通单气控(9)的4口则与刹车气缸(10)的伸出端连接。

专利申请信息

项目 内容
专利名称 一种带进气保护的气动控压刹车系统
专利类型 实用新型
申请号 CN202420781920.0
申请日 2024/4/16
公告号 CN222102604U
公开日 2024/12/3
IPC主分类号 F16D65/14
权利人 大连奥托股份有限公司
发明人 王熙宁; 马文政; 王俊; 车正春; 王妍冬; 李薇; 徐振林
地址 辽宁省大连市高新技术园区信达街26号