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一种电驱动减速器总成运转测试装置

申请号: CN202420219588.9
申请人: 辽宁曙光汽车集团股份有限公司
更新日期: 2026-03-28

专利详细信息

项目 内容
专利名称 一种电驱动减速器总成运转测试装置
专利类型 实用新型
申请号 CN202420219588.9
申请日 2024/1/30
公告号 CN222105067U
公开日 2024/12/3
IPC主分类号 G01M13/02
权利人 辽宁曙光汽车集团股份有限公司
发明人 王金兴
地址 辽宁省丹东市振安区曙光路52号

摘要文本

辽宁曙光汽车集团股份有限公司取得“一种透气窗帘布”专利技术,本实用新型公开了一种电驱动减速器总成运转测试装置,包括限位阻挡机构、驱动机构、与电驱动减速器总成相配合的组合工作台;所述驱动机构包括电机底座,电机联轴器和板弹簧式联轴器;所述限位阻挡机构设置在驱动机构前方,包括与床身的工作台面相固定的固定座,固定座上有通过双螺母背紧的限位螺杆和油压缓冲器。本实用新型结构简单,设计合理,操作方便快捷,定位准确,实现了用一台装置满足多种型号电驱动减速器总成运转测试,兼容性强,节省设备投入从而降低产品加工制造成本。

专利主权项内容

数据由马 克 数 据整理 1.一种电驱动减速器总成运转测试装置,其特征在于:包括组合工作台(1),在组合工作台(1)上设置有与电驱动减速器(2)相配合的限位阻挡机构(3)和驱动机构(4);
所述组合工作台包括床身(6),在床身(6)的上方设置有与电驱动减速器(2)相配合的定位垫盘(10)和快速夹钳(9),以及与驱动机构(4)相配合的辅助支架(11),下方设置有油槽(7);
所述驱动机构(4)包括电机底座(25),在电机底座(25)上方设置有变频电机(24),变频电机(24)输出轴前端依次设置有电机联轴器(23)和板弹簧式联轴器(22),板弹簧式联轴器(22)前端设置有旋转轴(21);还包括花键套(17),所述花键套(17)一端与旋转轴(21)外径轴向滑接配合,另一端与电驱动减速器(2)的输入轴相配合;在电机底座(25)后侧设置有L型板(29),L型板(29)与床身(6)螺接固定,在L型板(29)上设置有气缸(28),气缸(28)穿过L型板(29)上的定位孔,气缸(28)的活塞杆轴头与电机底座(25)后侧通过Y型双肘接头销(27)连接;
所述限位阻挡机构(3)设置在驱动机构(4)前方,包括与床身(6)相固定的固定座(15),固定座(15)上设置有限位螺杆(14)和油压缓冲器(16)。