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由弹性皮带驱动空调轮系的装置

申请号: CN202420833023.X
申请人: 东风康明斯发动机有限公司
更新日期: 2026-03-30

专利详细信息

项目 内容
专利名称 由弹性皮带驱动空调轮系的装置
专利类型 实用新型
申请号 CN202420833023.X
申请日 2024/4/22
公告号 CN222097419U
公开日 2024/12/3
IPC主分类号 B60H1/00
权利人 东风康明斯发动机有限公司
发明人 黄兰; 舒国鸟; 王凯; 田文博; 彭坤; 彭倩迪; 崔健行
地址 湖北省襄阳市高新区东风汽车大道9号

摘要文本

本实用新型涉及由弹性皮带驱动空调轮系的装置,包含空调、空调支架、弹性皮带、驱动皮带轮、风扇皮带轮、风扇支架、螺栓组和螺母;空调的前端安装有空调皮带轮;弹性皮带的一端套接在驱动皮带轮上;弹性皮带的另一端套接在空调皮带轮上。本实用新型能有效提高空调轮系的可靠性并且预防相关零部件的失效;同时降低轮系的复杂性,使得安装更加容易,降低总成本;并且能够降低轮系的摩擦功,达到节能的效果。 数据由马 克 团 队整理

专利主权项内容

来自马-克-数-据 1.一种由弹性皮带驱动空调轮系的装置,其特征在于:包含空调(100)、空调支架(200)、弹性皮带(300)、驱动皮带轮(400)、风扇皮带轮(500)、风扇支架(600)、螺栓组(800)和螺母(900),其中:
所述驱动皮带轮(400)的内侧圆盘面的圆心处设有第一轴承通孔(401);所述第一轴承通孔(401)的外侧设有多个第一螺栓通孔(801b);
所述风扇皮带轮(500)的外侧圆盘面的圆心处设有第二轴承通孔(501);所述第二轴承通孔(501)的外侧设有多个所述第一螺栓通孔(801b);
所述风扇支架(600)与所述风扇皮带轮(500)的连接面设有风扇支架转轮(601);所述风扇支架转轮(601)的圆心处设有向外凸出的风扇支架轴(602);所述风扇支架轴(602)的外侧设有多个第一螺栓接口(801c);
所述风扇支架轴(602)穿过所述风扇皮带轮(500)的所述第二轴承通孔(501)和所述驱动皮带轮(400)的所述第一轴承通孔(401);
所述螺栓组(800)包含第一螺栓(801)、第二螺栓(802)、第三螺栓(803)、第四螺栓(804)、第五螺栓(805)、第六螺栓(806)和第七螺栓(807);
所述第一螺栓(801)依次穿过设于所述驱动皮带轮(400)和所述风扇皮带轮(500)上的所述第一螺栓通孔(801b),然后与所述第一螺栓接口(801c)螺栓连接,将所述驱动皮带轮(400)、所述风扇皮带轮(500)与所述风扇支架转轮(601)固定连接;
所述第二螺栓(802)穿过设于所述风扇支架(600)底部的第二螺栓通孔(802b),将所述风扇支架(600)固定至发动机缸体上;
所述第三螺栓(803)依次穿过设于所述空调(100)上的第三螺栓通孔(803b)和设于所述空调支架(200)上的所述第三螺栓通孔(803b);所述第三螺栓(803)与所述螺母(900)螺栓连接,将所述空调(100)固定至所述空调支架(200)上的对应位置;
所述第四螺栓(804)依次穿过设于所述空调(100)上的第四螺栓通孔(804b)和设于所述空调支架(200)上的所述第四螺栓通孔(804b);所述第四螺栓(804)与所述螺母(900)螺栓连接,将所述空调(100)固定至所述空调支架(200)上的对应位置;
所述第五螺栓(805)穿过设于所述空调支架(200)上的第五螺栓通孔(805b)将所述空调支架(200)固定连接到发动机进气管上;
所述第六螺栓(806)穿过设于所述空调支架(200)上的第六螺栓通孔(806b)将所述空调支架(200)固定连接到发动机进气管上;
所述第七螺栓(807)穿过设于所述空调支架(200)上的第七螺栓通孔(807b)将所述空调支架(200)固定连接到发动机缸盖上;
所述空调(100)的前端安装有空调皮带轮;
所述弹性皮带(300)的一端套接在所述驱动皮带轮(400)上;所述弹性皮带(300)的另一端套接在所述空调皮带轮上。