一种汽车蓄电池用智能通断控制装置
申请人信息
- 申请人:威海天力电源科技有限公司; 西安天驭智控科技有限公司; 威海天凡电源科技有限公司
- 申请人地址:264200 山东省威海市环翠区高区初河北路66号
- 发明人: 威海天力电源科技有限公司; 西安天驭智控科技有限公司; 威海天凡电源科技有限公司
专利详细信息
| 项目 | 内容 |
|---|---|
| 专利名称 | 一种汽车蓄电池用智能通断控制装置 |
| 专利类型 | 实用新型 |
| 申请号 | CN202420901336.4 |
| 申请日 | 2024/4/26 |
| 公告号 | CN222097581U |
| 公开日 | 2024/12/3 |
| IPC主分类号 | B60R16/02 |
| 权利人 | 威海天力电源科技有限公司; 西安天驭智控科技有限公司; 威海天凡电源科技有限公司 |
| 发明人 | 韩娅; 赵龙辉; 刘志勇 |
| 地址 | 山东省威海市环翠区高区初河北路66号; 陕西省西安市高新区高新一路25号创新大厦S210; 山东省威海市环翠区高区文化西路2号创新创业园1号楼3层 |
摘要文本
威海天力电源科技有限公司; 西安天驭智控科技有限公司; 威海天凡电源科技有限公司取得“一种透气窗帘布”专利技术,本实用新型提供一种汽车蓄电池用智能通断控制装置,其包括控制器组件和执行器组件,控制器组件包括控制器电路模块和控制器外壳体,控制器电路模块固定设置在控制器外壳体的内部,执行器组件包括执行器电路模块和执行器外壳体,执行器电路模块固定设置在执行器外壳体的内部,控制器电路模块和执行器电路模块之间设有导通线束,控制器电路模块和执行器电路模块通过导通线束电信号连接。其解决了现有汽车在熄火时,蓄电池还存在较高的静电量输出损耗,导致蓄电池持续馈电,当汽车再次启动时,出现启动困难或者打不着火的问题。本实用新型可广泛应用于汽车蓄电池的智能通断。 来自马-克-数-据
专利主权项内容
1.一种汽车蓄电池用智能通断控制装置,其特征是:包括控制器组件和执行器组件;
所述控制器组件包括控制器电路模块和控制器外壳体,所述控制器电路模块固定设置在控制器外壳体的内部,所述控制器外壳体上设有控制器按钮和指示灯,所述执行器组件包括执行器电路模块和执行器外壳体,所述执行器电路模块固定设置在执行器外壳体的内部,所述控制器电路模块和执行器电路模块之间设有导通线束,所述控制器电路模块和执行器电路模块通过导通线束电信号连接;
所述执行器组件的一侧固定设有电池线束固定组件,所述电池线束固定组件包括电池线束固定底座,所述电池线束固定底座上端位置固定设有电池线束固定柱,所述电池线束固定柱上固定连接电源线束负极;
所述执行器组件的另一侧固定设有电池柱锁紧组件,所述电池柱锁紧组件包括后端导通固定段,所述后端导通固定段为中空结构,所述后端导通固定段的中间位置设有电池柱固定孔,所述电池柱固定孔内固定连接蓄电池上的负极导通柱,所述后端导通固定段上设有开口,所述开口的两侧分别向外固定设有前端锁紧段,两个所述前端锁紧段位于开口的两侧相互对称设置,两个所述前端锁紧段的内侧位置设有相互对称的锁紧凹槽;
所述前端锁紧段上设有锁紧支座,所述锁紧支座包括锁紧支座支撑座板,锁紧支座支撑座板和两个前端锁紧段的底端位置固定连接,所述锁紧支座支撑座板上端面的两侧位置分别设有导向外弧凸台,两个所述导向外弧凸台分别位于两个前端锁紧段的外侧位置;
所述锁紧支座支撑座板的上端位置垂直设有锁紧支座锁紧柱,所述锁紧支座锁紧柱位于两个前端锁紧段上的锁紧凹槽的内部,所述锁紧支座锁紧柱上设有锁紧螺母,所述锁紧螺母、前端锁紧段、锁紧支座支撑座板之间锁紧固定。