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一种变截面超薄车体支撑梁结构

申请号: CN202420973985.5
申请人: 吴自强
更新日期: 2026-03-30

专利详细信息

项目 内容
专利名称 一种变截面超薄车体支撑梁结构
专利类型 实用新型
申请号 CN202420973985.5
申请日 2024/5/8
公告号 CN222097641U
公开日 2024/12/3
IPC主分类号 B61F1/08
权利人 吴自强
发明人 吴自强
地址 江苏省徐州市睢宁县王集镇平楼村二组229号

摘要文本

吴自强取得“一种透气窗帘布”专利技术,本实用新型提供一种变截面超薄车体支撑梁结构,涉及车体支撑梁技术领域,包括:变截面承载梁和支撑板,所述变截面承载梁的内底面对称固定连接有纵向支撑梁。本实用新型中,通过在变截面承载梁的顶部靠近中心处对称设置两个纵向支撑梁,起到了增加变截面承载梁的自身强度作用,并在两个纵向支撑梁的外表面分别设置两组缓冲组件,可以使车身在受到撞击时,支撑板会将撞击力向两个缓冲组件进行传递,并在两个缓冲组件的减震缓冲下,将撞击力进行缓冲,避免车身在受到撞击时,会通过车身内部多个刚性连接的结构进行分散传递,容易对车身内部的连接结构造成损坏,提高了变截面超薄车体支撑梁结构的使用效果。 数据由马 克 数 据整理

专利主权项内容

1.一种变截面超薄车体支撑梁结构,其特征在于,包括:
变截面承载梁(1)和支撑板(6),所述变截面承载梁(1)的内底面对称固定连接有纵向支撑梁(2),两个所述纵向支撑梁(2)的外表面分别对称固定连接有连接块(4),所述支撑板(6)设置在变截面承载梁(1)的顶部;
缓冲组件(7),所述缓冲组件(7)设为两组,两组所述缓冲组件(7)分别固定连接在多个连接块(4)的外表面,所述缓冲组件(7)包括连接板(701);
监测组件(8),所述监测组件(8)固定连接在变截面承载梁(1)的底部中心处,所述监测组件(8)包括安装板(801)。。数据由马 克 数 据整理