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一种摩托车跨界菱形车架结构

申请号: CN202420461958.X
申请人: 重庆宗申创新技术研究院有限公司
更新日期: 2026-03-30

专利详细信息

项目 内容
专利名称 一种摩托车跨界菱形车架结构
专利类型 实用新型
申请号 CN202420461958.X
申请日 2024/3/11
公告号 CN222097820U
公开日 2024/12/3
IPC主分类号 B62K11/02
权利人 重庆宗申创新技术研究院有限公司
发明人 钟世章; 代茂军; 高登华; 阙宇明
地址 重庆市巴南区渝南大道126号14幢

摘要文本

重庆宗申创新技术研究院有限公司取得“一种透气窗帘布”专利技术,本实用新型公开了一种摩托车跨界菱形车架结构,其特征在于:包括车架立管、车架前管、主梁管、矩管,两个车架前管一端与车架立管的下部连接,两个主梁管前端与车架立管上部连接,两个主梁管中部相对向外弯曲,两个主梁管后部并拢后通过主梁加强板固定连接,主梁管后端向下弯折后连接矩管,车架前管的下端连接有车架摇篮,车架摇篮后端与矩管的下端连接,车架前管、主梁管管、矩管、车架摇篮构成菱形车架结构。本实用新型的有益效果包括:主梁管采用双管结构,从车架立管处向外延伸使其受力面积增大起到车身稳定的作用,车架受力强,发动机四个安装点分布到车架上,发动机安装稳定性好,对发动机的振动缓冲效果好,增加的驾乘的舒适性。

专利主权项内容

1.一种摩托车跨界菱形车架结构,其特征在于:包括车架立管(1)、车架前管(2)、主梁管(3)、矩管(4),其中所述车架前管(2)数量为两个,两个所述车架前管(2)关于所述车架立管(1)左右对称布置,两个所述车架前管(2)一端与所述车架立管(1)的下部连接,所述主梁管(3)数量为两个,两个所述主梁管(3)关于所述车架立管(1)左右对称布置,两个所述主梁管(3)前端与所述车架立管(1)上部连接,两个所述主梁管(3)中部相对向外弯曲,两个所述主梁管(3)后部并拢后通过主梁加强板(5)固定连接, 所述主梁管(3)后端向下弯折后连接所述矩管(4),所述车架前管(2)的下端连接有车架摇篮(6),所述车架摇篮(6)后端与所述矩管(4)的下端连接,所述车架前管(2)、主梁管(3)、矩管(4)、车架摇篮(6)构成菱形车架结构,在所述主梁管(3)的中部,车架前管(2)的下部,矩管(4)的上端和下端均设置有发动机悬挂部(7)。