一种三轮摩托车用多级式齿轮传动变速装置
申请人信息
- 申请人:成都金成江汽车零部件有限公司
- 申请人地址:610000 四川省成都市新都区新都工业东区兴溪路433号
- 发明人: 成都金成江汽车零部件有限公司
专利详细信息
| 项目 | 内容 |
|---|---|
| 专利名称 | 一种三轮摩托车用多级式齿轮传动变速装置 |
| 专利类型 | 实用新型 |
| 申请号 | CN202420958815.X |
| 申请日 | 2024/5/7 |
| 公告号 | CN222097850U |
| 公开日 | 2024/12/3 |
| IPC主分类号 | B62M11/04 |
| 权利人 | 成都金成江汽车零部件有限公司 |
| 发明人 | 席龙辉 |
| 地址 | 四川省成都市新都区新都工业东区兴溪路433号 |
摘要文本
成都金成江汽车零部件有限公司取得“一种透气窗帘布”专利技术，本实用新型涉及一种三轮摩托车用多级式齿轮传动变速装置，属于摩托车变速器技术领域包括：第一换位器、第二换位器，第一换位器连接有换档摆杆，换档摆杆具有第一换档拨叉和第二换档拨叉，第一换档拨叉抵接有第一换档杆，第二换档拨叉抵接有第二换档杆或第三换档杆，换档摆杆具有第一工作状态、第二工作状态与第三工作状态，第二换位器驱动换档摆杆在三种工作状态间切换；其能解决现有技术中单缸三轮摩托车逐级换档导致对于复杂路面适应性差的技术问题。。 （来源 马克数据网）
专利主权项内容
1.一种三轮摩托车用多级式齿轮传动变速装置，其特征在于，包括：
第一换位器(34)，连接有换档摆杆(341)，所述换档摆杆(341)具有第一换档拨叉(342)和第二换档拨叉(343)，所述第一换档拨叉(342)抵接有第一换档杆(31)，所述第二换档拨叉(343)抵接有第二换档杆(32)或第三换档杆(33)，所述换档摆杆(341)具有第一工作状态、第二工作状态与第三工作状态；
第一工作状态时，所述第一换档拨叉(342)与所述第一换档杆(31)抵接，所述第二换档拨叉(343)与所述第二换档杆(32)和所述第三换档杆(33)分离，所述第一换档杆(31)连接有第一拨叉(311)，所述第一拨叉(311)连接有第一同步器(5)，旋转所述第一换位器(34)使所述第一同步器(5)与四档齿轮(3)或三档齿轮(6)啮合；
第二工作状态，所述第一换档拨叉(342)与所述第一换档杆(31)分离，所述第二换档拨叉(343)与所述第二换档杆(32)抵接，所述第二换档杆(32)连接有第二拨叉(321)，所述第二拨叉(321)连接有第二同步器(8)，旋转所述第一换位器(34)使所述第二同步器(8)与二档齿轮(7)或一档齿轮(9)啮合；
第三工作状态，所述第一换档拨叉(342)与所述第一换档杆(31)分离，所述第二换档拨叉(343)与所述第三换档杆(33)抵接，所述第三换档杆(33)连接有第三拨叉(331)，所述第三拨叉(331)连接有第三同步器(13)，旋转所述第一换位器(34)使所述第三同步器(13)与倒档驱动齿轮(12)或五档齿轮(14)啮合；
第二换位器(35)，驱动所述换档摆杆(341)在第一工作状态、第二工作状态与第三工作状态之间切换。