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汽车轮胎充放气系统的正压中控阀

申请号: CN201711213585.5
申请人: 瑞安市瀚德车辆部件有限公司
更新日期: 2026-03-08

专利详细信息

项目 内容
专利名称 汽车轮胎充放气系统的正压中控阀
专利类型 发明授权
申请号 CN201711213585.5
申请日 2017年11月28日
公告号 CN107878124B
公开日 2024年2月13日
IPC主分类号 B60C23/00
权利人 瑞安市瀚德车辆部件有限公司
发明人 林光琳
地址 浙江省温州市瑞安市莘塍街道华山路199号

摘要文本

本发明涉及汽车轮胎充放气系统的正压中控阀,包括内部设有通气管道的阀体,阀体一侧设有气源口,气源口通过公共管路与第一常闭活塞组相连通,第一常闭活塞组一端通过公共与泄压活塞组相连通,公共管路相对连接第一常闭活塞组的另一端连通有第二常闭活塞组,所述泄压活塞组一侧设有泄压口,所述泄压口与泄压管道相连通,所述公共管路相对连接第一常闭活塞组、泄压活塞组、第二常闭活塞组的另一侧连通至少四个等距分布的常开活塞组,所述阀体一侧设有保压阀,所述保压阀通过保压管路与第二常闭活塞组连通,本发明的有益效果为:对汽车轮胎进行保压,使得轮胎中一致维持着轮边阀的预设压力,不会因为压力过高而造成爆胎。。该数据由<专利查询网>整理

专利主权项内容

1.汽车轮胎充放气系统的正压中控阀,包括内部设有通气管道的阀体,其特征在于:所述阀体一侧设有气源口,所述气源口通过公共管路与第一常闭活塞组相连通,所述第一常闭活塞组一端通过公共管路与泄压活塞组相连通,所述公共管路相对连接第一常闭活塞组的另一端连通有第二常闭活塞组,所述泄压活塞组一侧设有泄压口,所述泄压口与泄压管道相连通,所述公共管路相对连接第一常闭活塞组、泄压活塞组、第二常闭活塞组的另一侧连通至少四个等距分布的常开活塞组,所述阀体一侧设有保压阀,所述保压阀通过保压管路与第二常闭活塞组连通,所述常开活塞组相对连通公共管路的另一侧设有与外部轮边阀连接的连接通道,所述连接通道和公共管路上方均设有传感器连接通道,所述阀体正上方连接有阀体上盖,所述阀体上盖中设有传感器,所述传感器另一端连接于阀体并与传感器连接通道相连通,所述阀体相对连接阀体上盖一端的另一端设有安装支架,所述阀体与安装支架之间通过阀体密封件连接。 来自马-克-数-据-官网