艉拖渔船起网机安全保护装置
申请人信息
- 申请人:浙江海洋大学东海科学技术学院
- 申请人地址:316000 浙江省舟山市定海区海院路18号
- 发明人: 浙江海洋大学东海科学技术学院
专利详细信息
| 项目 | 内容 |
|---|---|
| 专利名称 | 艉拖渔船起网机安全保护装置 |
| 专利类型 | 发明授权 |
| 申请号 | CN201710776793.X |
| 申请日 | 2017年8月21日 |
| 公告号 | CN109421901B |
| 公开日 | 2024年2月2日 |
| IPC主分类号 | B63B35/18 |
| 权利人 | 浙江海洋大学东海科学技术学院 |
| 发明人 | 黄添彪 |
| 地址 | 浙江省舟山市定海区海院路18号 |
摘要文本
艉拖渔船起网机安全保护装置，主要采用偏心齿轮机构，利用打破重力平衡带动急停开关关停起网机安全保护装置。其是由：定位支架座、扭簧预紧轴、扭簧、驱动齿轮、驱动齿轮作用轴、拉簧定位轴、拉簧定位轴端螺母、过桥齿轮定位轴、过桥齿轮定位轴定位件、轴承、过桥齿轮、定位支架柱、偏重轮作用轴套一、偏重轮定位件、偏重轮作用轴、偏重轮作用轴套二、偏重轮作用齿轮、偏重轮等构成，主要特征在于采用以偏重轮的物理特性，利用打破静力平衡原理：由自救触碰机构、险情传递机构、起网机急停关停机构，关停起网机动力源的纯机械结构专用装置。该装置结构简单、安装检修方便、稳定性高，能适应艉拖渔船作业的恶劣环境，结构理，动作灵活，安全可靠。
专利主权项内容
1.艉拖渔船起网机安全保护装置，包括：定位支架座(1)与定位支架柱(14)构成艉拖渔船起网机安全保护装置本体；定位支架座(1)中装拉簧定位轴(6)，两端采用拉簧定位轴端螺母(7)与定位支架座(1)定位后再装调节螺钉(43)；扭簧预紧轴(2)上依次装扭簧(3)与可调定位螺栓(39)，紧固螺钉一(42)与带紧固螺钉二(47)的锁止舌(41)装入定位支架座(1)中，通过紧固螺钉一(42)把锁止舌(41)定位在扭簧预紧轴(2)适当位置上后通过可调定位螺栓(39)与紧固螺钉二(47)调节定位支架座(1)与扭簧预紧轴(2)，使定位支架座(1)与扭簧预紧轴(2)之间保持一定的弹性预紧力；拉簧定位轴(6)的锁止定位件(46)装入定位支架座(1)，采用驱动齿轮作用轴定位件(8)与定位支架座(1)定位；在拉簧定位轴(6)两端安装拉簧定位轴端螺母(7)调节定位，锁止定位件(46)与先前安装好的锁止舌(41)一端面接触定位锁紧后，在拉簧定位轴(6)与锁止定位件拉簧作用轴(45)之间挂上拉簧(44)使其相互之间有一定的弹性预紧力，通过调节定位支架座(1)上的调节螺钉(43)调节锁止定位件(46)至所需位置后构成关停机构；驱动齿轮作用轴(5)上安装驱动齿轮作用轴套(57)与采用齐缝螺丝与驱动齿轮作用轴(5)定位的驱动齿轮(4)，驱动齿轮作用轴(5)穿入定位支架座(1)后装驱动齿轮轴定位套筒一(58)、锁止定位件(46)、驱动齿轮轴定位套筒二(59)，驱动齿轮作用轴(5)穿透定位支架座(1)后装上驱动齿轮作用轴定位件(8)；在定位支架座(1)上安装定位支架柱(14)；装上轴承(12)的过桥齿轮(13)，再通过过桥齿轮定位轴套(9)、过桥齿轮定位轴(10)、过桥齿轮定位轴定位件(11)安装在定位支架柱(14)上与驱动齿轮(4)啮合；还包括偏重轮定位件(16)，偏重轮(20)与偏重轮作用轴(17)采用齐缝螺丝或焊接定位方式定位后通过偏重轮作用轴套一(15)与偏重轮作用轴套二(18)采用齐缝螺丝定位方式安装偏重轮作用齿轮(19)，在定位支架柱(14)上与过桥齿轮(13)啮合；偏重轮作用齿轮(19)与船上急停开关件固定连接构成险情传递机构；子支加座(24)装上轴承一(26)、刚性杆(21)、键二(56)、伞形齿二(27)、立轴(60)、轴承二(28)、键一(55)、伞形齿一(25)，再在立轴(60)上装拉杆调节下座(30)、调节弹簧下座(48)、拉杆调节弹簧(31)、调节弹簧上座(49)、拉杆调节定位件二(34)、拉杆调节上座(33)、拉杆调节定位件一(29)后，再装上伸缩杆件(35)，在伸缩杆件(35)外套上触碰杆高度调节套杆(37)，伸缩杆件(35)上端分别装上联板一(50)、联板二(51)，联板一(50)、联板二(51)通过联板定位件(52)、触碰杆与联板定位连接件一(53)与触碰杆与联板定位连接件二(54)分别连接触碰杆(38)，触碰杆(38)根据需要通过伸缩杆件(35)可调节水平与垂直状态，水平状态还可通过触碰杆微调螺栓(40)进行微调；拉杆调节立杆(32)、伸缩杆件(35)、套杆定位件(36)、触碰杆高度调节套杆(37)、触碰杆(38)、可调定位螺栓(39)、触碰杆微调螺栓(40)构成触碰机构；以上构成艉拖渔船起网机安全保护装置。