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一种倒骑车

申请号: CN201710314219.2
申请人: 金华市金飞跃车业有限公司
更新日期: 2026-03-08

专利详细信息

项目 内容
专利名称 一种倒骑车
专利类型 发明授权
申请号 CN201710314219.2
申请日 2017年5月6日
公告号 CN107176243B
公开日 2024年3月1日
IPC主分类号 B62K5/08
权利人 金华市金飞跃车业有限公司
发明人 刘文伟; 刘慎
地址 浙江省金华市婺城区婺城工贸区工贸街1077号

摘要文本

本发明提供了一种倒骑车,属于交通运输工具技术领域。它解决了现有倒骑车转弯费力,容易侧翻等问题。本发明包括前车体、后车体及横梁,前车体包括前车架及两个前轮,后车体包括后车架、车座、后轮及驱动部件,横梁的一端与后车架固设,另一端设置有转向管,转向管向前倾斜设置,前车架包括支撑底架,其中部与转向管的转动连接,转向管与支撑底架之间还设置有倒三角架结构,其包括第一拉杆、两根第二拉杆及连接件,连接件与转向管的下端转动连接,第一拉杆和第二拉杆的一端均与连接件连接,两根第二拉杆的另一端分别与支撑底架的后部两侧连接,第一拉杆的另一端与支撑底架的前部中间位置连接。本发明转弯灵活,具有较强的抗侧翻能力。 来源:百度马 克 数据网

专利主权项内容

1.一种倒骑车,它包括前车体及后车体,所述的前车体包括前车架及并排设置的两个前轮,后车体包括后车架、车座、一后轮及驱动倒骑车前行的驱动部件,其特征在于,后车架和前车架通过一横梁连接,横梁的一端与后车架固设,另一端设置有转向管,转向管向前倾斜设置,前车架包括水平设置的支撑底架,支撑底架架接在两个前轮上,且支撑底架的中部与上述转向管的上部转动连接,所述支撑底架呈方形,所述的转向管与支撑底架之间还设置有倒三角架结构,所述的倒三角架结构包括第一拉杆、两根第二拉杆及连接件,所述的连接件与转向管的下端转动连接,第一拉杆和第二拉杆的一端均与连接件连接,两根第二拉杆的另一端分别与支撑底架的后部两侧连接,第一拉杆的另一端与支撑底架的前部中间位置连接,所述的倒骑车还包括把手部件,该把手部件包括U 形架,U 形架竖直设置在支撑底架靠近后轮的一边上,所述的第一拉杆和两根第二拉杆在平面上的倒影呈Y 形,所述的连接件为中连板,中连板与转向管的下端转动连接且垂直于转向管,第一拉杆和两根第二拉杆与中连板的连接点形成一等腰三角形,等腰三角形的中线与横梁在同一个平面上,第一拉杆与中连板的连接点位于该等腰三角形的顶角处,上述转向管与中连板的连接点位于该等腰三角形的中线上,所述转向管与水平面的夹角为92°或130°。