一种高压油泵及发动机

专利主权项内容

1.一种高压油泵，其特征在于：包括泵体、柱塞套，驱动轴、挺柱体部件、弹簧座、柱塞弹簧、柱塞、电磁阀、回油接头、输油泵、进油阀部件、出油阀、限流阀部件和进油螺栓部件；所述泵体包括容置空腔，输油泵进油通道、输油泵出油通道、限流阀通道、进油螺栓通道、回流接头通道、容置腔通道、连接通道；所述柱塞套具有柱塞通道、出油阀通道、进油阀第一通道、进油阀第二通道；所述柱塞套具有沿其高度方向的凸起，所述柱塞通道设置在所述凸起中；所述柱塞套与所述泵体连接，且所述柱塞套的所述凸起位于所述泵体的容置空腔中；所述驱动轴的长度方向具有相对的两端；所述驱动轴一端设置在所述泵体内，且与输油泵传动连接以驱动输油泵工作；所述驱动轴的另一端位于泵体外；所述驱动轴上设置有沿驱动轴径向偏心的凸轮轴，所述凸轮轴与所述驱动轴的两端均密封隔开；所述柱塞的一端设置在所述凸起中，所述柱塞的另一端抵接在挺柱体部件上；所述柱塞弹簧设置在所述凸起和所述柱塞的另一端之间，且所述柱塞弹簧被构造成提供弹性力以使柱塞向远离柱塞套的方向运动；所述挺柱体与所述凸轮抵接；所述挺柱体将所述凸起所在的第一空间与所述凸轮所在的第二空间隔开；所述限流阀通道具有长度方向相对的第一端和第二端，所述第一端分别与输油泵进油通道、进油螺栓通道连接；所述第二端分别与输油泵出油通道、连接通道连通；所述限流阀设置在所述限流阀通道；所述限流阀为滑阀式限流阀；所述输油泵进油通道与所述输油泵的进油口连通、所述输油泵出油通道与所述输油泵的出油口连通；所述进油螺栓通道远离所述限流阀通道的一端与所述进油螺栓连接；所述连接通道与所述柱塞套的所述进油阀第二通道连接；所述容置腔通道设置在泵体内以将凸起所在的空间和凸轮所在的空间连通；所述回流接头通道的一端与所述容置腔通道连通，另一端与所述回流接头连通；所述柱塞通道一端连接第一空间，另一端分别与所述出油阀通道、所述进油阀第一通道连接；所述柱塞设置在所述柱塞通道中；所述进油阀第二通道与所述连接通道连接；所述进油阀部件的一端与电磁阀连接，所述进油阀部件的另一端分别与进油阀第一通道和进油阀第二通道连通；所述进油阀部件为计量阀，且所述电磁阀为常开式阀门；所述容置腔通道包括两个次级通道，两个所述次级通道对称地设置在泵体内；所述高压油泵还包括对置通道；所述对置通道与所述进油阀第二通道对称地设置；所述对置通道的一端密封在泵体端面上；所述对置通道的另一端与所述进油阀第一通道连接。