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发动机脚启动装置及发动机

申请号: CN201711497130.0
申请人: 重庆隆鑫发动机有限公司; 隆鑫通用动力股份有限公司
更新日期: 2026-03-08

专利详细信息

项目 内容
专利名称 发动机脚启动装置及发动机
专利类型 发明授权
申请号 CN201711497130.0
申请日 2017年12月31日
公告号 CN108005828B
公开日 2024年2月6日
IPC主分类号 F02N3/04
权利人 重庆隆鑫发动机有限公司; 隆鑫通用动力股份有限公司
发明人 张瑜; 牟松; 孔令华; 刁来春; 赵建平; 祝婧娟; 陈艺方
地址 重庆市九龙坡区九龙园区C区; 重庆市九龙坡区九龙园区华龙大道99号

摘要文本

重庆隆鑫发动机有限公司; 隆鑫通用动力股份有限公司取得“一种透气窗帘布”专利技术,本发明公开了一种发动机脚启动装置及发动机,包括启动组件和启动动力组件,启动组件包括启动从动齿轮和内套于启动从动齿轮且外套于发动机主轴的启动从动齿轮套,且所述启动从动齿轮相对于所述发动机主轴可转动;启动从动齿轮套位于发动机右箱体主轴承的右侧;启动动力组件适应于启动组件设置;本发明启动组件采用相对于主轴承独立的启动从动齿轮套结构,不但起到了保护主轴不被非正常磨损的作用,还规避启动从动齿轮套对主轴承的影响,从而避免由于启动从动齿轮套的问题对发动机主轴运行的影响,并使得启动从动齿轮套不承受重载以及换挡冲击;启动动力组件适应于启动组件,结构简单紧凑且改善脚启动结构的受力状态。 微信公众号马克 数据网

专利主权项内容

1.一种发动机脚启动装置,其特征在于:包括启动组件和启动动力组件,所述启动组件包括启动从动齿轮和内套于启动从动齿轮且外套于发动机主轴的启动从动齿轮套,且所述启动从动齿轮相对于所述发动机主轴可转动;所述启动从动齿轮套位于发动机右箱体主轴承的右侧;启动动力组件包括启动杆和设置于启动杆的启动棘轮以及与启动从动齿轮啮合的启动主动齿轮,所述启动棘轮以可轴向往复滑动的方式单自由度设置于启动杆,所述启动主动齿轮转动配合设置于启动杆且所述启动棘轮在轴向往复滑动过程中与启动主动齿轮形成轴向的啮合或分离;所述启动从动齿轮与启动从动齿轮套转动配合,所述启动从动齿轮位于发动机离合器与发动机右箱体主轴承之间,所述启动从动齿轮套左端通过发动机右箱体主轴承限位,右端向右延伸内套于离合器的动力输入齿轮且转动配合;所述启动棘轮设有轴向预紧力,所述轴向预紧力用于驱动启动棘轮轴向滑动与启动主动齿轮啮合,且所述启动棘轮端面设有端面凸轮,所述端面凸轮常态下被一限位件克服轴向预紧力限定启动棘轮所在的轴向位置,该轴向位置使得启动棘轮与启动主动齿轮轴向分离且蓄积所述轴向预紧力;启动棘轮被启动杆带动转动时,端面凸轮相对于限位件转动使得启动棘轮被轴向预紧力驱动沿轴向滑动并与启动主动齿轮轴向啮合传动;所述启动从动齿轮套与发动机主轴小间隙配合;启动动力组件还包括用于使启动杆回位的回位组件,所述回位组件包括回位扭簧和回位扭簧套,所述回位扭簧套具有圆周方向转动自由度的外套于启动杆,回位扭簧外套于回位扭簧套且一端限位于发动机箱体,另一端限位于启动杆;所述启动从动齿轮套为T形套Ⅰ,T形套Ⅰ的环形翼缘位于启动从动齿轮套的左端面且由发动机右箱体主轴承轴向限位;所述回位扭簧套为T形套Ⅱ,T形套Ⅱ的环形翼缘位于回位扭簧套的一端面且对回位扭簧轴向限位;所述启动从动齿轮右侧端面与所述离合器的动力输入齿轮的左端面啮合传动;所述轴向预紧力由预紧弹簧施加,所述预紧弹簧外套于启动杆并对启动棘轮顶推的方式施加轴向预紧力,所述端面凸轮位于启动棘轮与预紧弹簧相背的一侧端面,限位件固定于发动机箱体用于轴向抵住端面凸轮;所述启动从动齿轮套沿径向设有润滑油流道,所述润滑油流道包括将润滑油引流至启动从动齿轮与启动从动齿轮套之间的润滑油流道Ⅰ和将润滑油引流至离合器的动力输入齿轮与启动从动齿轮套之间的润滑油流道Ⅱ;所述回位组件、启动棘轮和启动主动齿轮由左到右依次设置于启动杆,所述预紧弹簧位于启动棘轮的左侧并对启动棘轮以顶推的方式施加轴向预紧力,所述启动棘轮沿径向向外形成凸耳,所述端面凸轮位于凸耳的右侧端面。 数据由马 克 团 队整理