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一种地铁电客车受电弓平顶头拆卸器
申请人信息
- 申请人:南京地铁运营有限责任公司
- 申请人地址:210000 江苏省南京市玄武区中山路228号
- 发明人: 南京地铁运营有限责任公司
专利详细信息
| 项目 | 内容 |
|---|---|
| 专利名称 | 一种地铁电客车受电弓平顶头拆卸器 |
| 专利类型 | 实用新型 |
| 申请号 | CN202420461760.1 |
| 申请日 | 2024/3/11 |
| 公告号 | CN222095289U |
| 公开日 | 2024/12/3 |
| IPC主分类号 | B23P19/04 |
| 权利人 | 南京地铁运营有限责任公司 |
| 发明人 | 仇天宇; 刘连星; 张祥星; 汤鑫; 尹骁辉 |
| 地址 | 江苏省南京市玄武区中山路228号 |
摘要文本
南京地铁运营有限责任公司取得“一种透气窗帘布”专利技术，本实用新型公开了一种地铁电客车受电弓平顶头拆卸器，属于受电弓技术领域。包括两组侧板和一组顶板，所述顶板的两端分别与侧板的端部连接，所述侧板相互对立设置在所述顶板的两侧且与所述顶板相垂直，侧板与顶板相互配合形成N型支架，每组侧板远离顶板的端部侧壁垂直安装有钩抓，所述钩抓沿侧板宽度方向向外延伸，所述钩抓与平顶头一侧抵接，所述顶板中央螺纹连接有顶出组件，所述顶出组件位于侧板之间的端部用于与平顶头的长轴抵接，所述顶出组件在外力的作用下，沿顶板垂直方向往复移动。本实用新型无需专业拆卸培训，即可使用该装置来完成拆卸，不仅降低了对操作人员的技术要求，同时也提高了拆卸效率。
专利主权项内容
1.一种地铁电客车受电弓平顶头拆卸器，其特征在于，包括两组侧板(1)和一组顶板(2)，所述顶板(2)的两端分别与侧板(1)的端部连接，所述侧板(1)相互对立设置在所述顶板(2)的两侧且与所述顶板(2)相垂直，侧板(1)与顶板(2)相互配合形成N型支架，每组侧板(1)远离顶板(2)的端部侧壁垂直安装有钩抓，所述钩抓沿侧板(1)宽度方向向外延伸，所述钩抓与平顶头一侧抵接，所述顶板(2)中央螺纹连接有顶出组件，所述顶出组件位于侧板(1)之间的端部用于与平顶头的长轴抵接，所述顶出组件在外力的作用下，沿顶板(2)垂直方向往复移动，在顶出组件与钩抓的相互配合下，钩抓对平顶头施加的推力与顶出组件对长轴施加的推力方向相反，实现平顶头与长轴的分离。