本实用新型涉及一种空气调节装置，其具有在空气调节装置的低压侧上的换热器和在空气调节装置的高压侧上的换热器，其中处于空气调节装置的冷却循环回路中的冷却介质在高压侧上处于比在低压侧上更高的压力下。
根据本实用新型提出：在低压侧上的换热器设置在空气调节装置的第一壳体部段中，并且在高压侧上的换热器设置在空气调节装置的第二壳体部段中，并且在第一和第二壳体部段之间设置有排烟开口，所述排烟开口在空气调节装置的正常运行中关闭并且能够在火灾情况下打开，并且能够实现从第一壳体部段到第二壳体部段中的空气流动。
本实用新型还涉及一种具有这样的空气调节装置的交通工具。

亚历山大·希尔德布兰特 克里斯托夫·卡施尼亚

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德国慕尼黑

本实用新型涉及一种空气调节装置，其具有在空气调节装置的低压侧上的换热器和在空气调节装置的高压侧上的换热器，其中处于空气调节装置的冷却循环回路中的冷却介质在高压侧上处于比在低压侧上更高的压力下。
根据本实用新型提出：在低压侧上的换热器设置在空气调节装置的第一壳体部段中，并且在高压侧上的换热器设置在空气调节装置的第二壳体部段中，并且在第一和第二壳体部段之间设置有排烟开口，所述排烟开口在空气调节装置的正常运行中关闭并且能够在火灾情况下打开，并且能够实现从第一壳体部段到第二壳体部段中的空气流动。
本实用新型还涉及一种具有这样的空气调节装置的交通工具。