本申请公开了一种座椅控制方法，包括：获取当前人体在第一方向上的加速度；其中，第一方向为与当前车辆运动相反的方向；判断加速度是否大于预设加速度阈值；若所述加速度大于预设加速度阈值，则控制座椅向第一方向移动预设距离。
本申请通过确定当前人体在第一方向上的加速度大小来控制座椅的移动，系统能够根据加速度提前作出判断，保证了座椅移动的准确性和及时性，避免了相关技术中根据车辆的碰撞时进行座椅移动的具有延时性的操作造成乘员的安全性问题，更有效的保护驾驶员的人身安全。
本申请同时还提供了一种座椅控制装置、车辆和计算机可读存储介质，均具有上述有益效果。

邵宏赡

宝沃汽车(中国)有限公司

100102 北京市昌平区北七家镇未来科学城南区未来国际中心1号楼3层

本申请公开了一种座椅控制方法，包括：获取当前人体在第一方向上的加速度；其中，第一方向为与当前车辆运动相反的方向；判断加速度是否大于预设加速度阈值；若所述加速度大于预设加速度阈值，则控制座椅向第一方向移动预设距离。
本申请通过确定当前人体在第一方向上的加速度大小来控制座椅的移动，系统能够根据加速度提前作出判断，保证了座椅移动的准确性和及时性，避免了相关技术中根据车辆的碰撞时进行座椅移动的具有延时性的操作造成乘员的安全性问题，更有效的保护驾驶员的人身安全。
本申请同时还提供了一种座椅控制装置、车辆和计算机可读存储介质，均具有上述有益效果。