本发明公开了一种电气化铁路贯通供电系统及其故障区段识别方法，属于电气化铁路供电技术领域。
该故障区段识别方法具体步骤包括在双边供电接触网发生故障，牵引变电所既有保护装置跳闸切除故障的情况下，双边供电牵引网故障区段识别装置向各分段采集装置同时发送读取数据命令，并记住发送命令时刻t1；各分段采集装置收到读取数据命令后记住当前时刻t，并将当前时刻到当前时刻t之前一个时间段Tm内记录的电压、电流有效值及电流电压相角差上传给双边供电牵引网故障区段识别装置。
双边供电牵引网故障区段识别装置收全各分段采集装置数据后，用电流有效值突增和电压有效值的突降发生时刻后两个周波的电压、电流有效值和相角差判断发生故障的区段。

易东 李群湛 李晋 解绍锋 林志海 郭锴 王继来 王帅 黄文勋

西南交通大学

610031 四川省成都市二环路北一段111号

本发明公开了一种电气化铁路贯通供电系统及其故障区段识别方法，属于电气化铁路供电技术领域。
该故障区段识别方法具体步骤包括在双边供电接触网发生故障，牵引变电所既有保护装置跳闸切除故障的情况下，双边供电牵引网故障区段识别装置向各分段采集装置同时发送读取数据命令，并记住发送命令时刻t1；各分段采集装置收到读取数据命令后记住当前时刻t，并将当前时刻到当前时刻t之前一个时间段Tm内记录的电压、电流有效值及电流电压相角差上传给双边供电牵引网故障区段识别装置。
双边供电牵引网故障区段识别装置收全各分段采集装置数据后，用电流有效值突增和电压有效值的突降发生时刻后两个周波的电压、电流有效值和相角差判断发生故障的区段。