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专利摘要

本实用新型公开了一种碳纤维滑板车的车轮减震机构,包括主板,所述前端靠近左侧边缘贯穿开设有连接柱,所述连接柱前端靠近上边缘位置开设有螺栓,所述连接柱上端连接有长柱,所述连接柱下端靠近左侧边缘位置设置有固定块,所述固定块下端安装有前轮,所述前轮前端设置有轴承杆一,所述主板下端右侧边缘位置设置有保护壳,所述保护壳下端设置有后轮,所述后轮右侧设置有轴承杆二,所述保护壳与主板的连接处设置有减震板,所述连接柱四周套设有转动轴,所述转动轴下端与连接柱的连接处设置有挡壳。
本实用新型方便使用者携带,减少占地面积,使得滑板的前轮减震效果更佳,使得后轮的减震效果更佳,稳定性更好,防止使用者在滑行过程中摔伤。

专利状态

基础信息

专利号
CN202020129558.0
申请日
2020-01-20
公开日
2020-11-24
公开号
CN211996023U
主分类号
/B/B62/ 作业;运输
标准类别
无轨陆用车辆
批准发布部门
国家知识产权局
专利状态
有效专利

发明人

张小娜

申请人

庄俊杰

申请人地址

362100 福建省泉州市惠安县山霞镇后洋村后洋846号

专利摘要

本实用新型公开了一种碳纤维滑板车的车轮减震机构,包括主板,所述前端靠近左侧边缘贯穿开设有连接柱,所述连接柱前端靠近上边缘位置开设有螺栓,所述连接柱上端连接有长柱,所述连接柱下端靠近左侧边缘位置设置有固定块,所述固定块下端安装有前轮,所述前轮前端设置有轴承杆一,所述主板下端右侧边缘位置设置有保护壳,所述保护壳下端设置有后轮,所述后轮右侧设置有轴承杆二,所述保护壳与主板的连接处设置有减震板,所述连接柱四周套设有转动轴,所述转动轴下端与连接柱的连接处设置有挡壳。
本实用新型方便使用者携带,减少占地面积,使得滑板的前轮减震效果更佳,使得后轮的减震效果更佳,稳定性更好,防止使用者在滑行过程中摔伤。

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