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专利摘要

本实用新型涉及一种刹把及使用该刹把的自行车。
一种刹把包括保护壳、固定组件、连接手刹线的连接件以及带动连接件运动的手刹组件,所述连接件包括与保护壳转动连接的旋转块、连接手刹线的刹线安装块以及连接旋转块、刹线安装块的延伸块,所述手刹组件包括与保护壳转动连接的手刹杆,所述手刹杆上设有与旋转块抵接的抵接块,手刹杆转动时抵接块推动旋转块转动,手刹杆的旋转角度小于连接件的旋转角度。
连接件的旋转角度越大,刹线安装块拉动刹车线的拉线行程越长。
手刹杆的旋转角度越小,就能够使用较长的手刹杆而操作行程较短。
因而能够使儿童较为省力地拉动手刹杆,而且在短操作行程内达到足够的拉线行程。

专利状态

基础信息

专利号
CN202020486794.8
申请日
2020-04-03
公开日
2020-11-20
公开号
CN211969663U
主分类号
/B/B62/ 作业;运输
标准类别
无轨陆用车辆
批准发布部门
国家知识产权局
专利状态
有效专利

发明人

晁志伟 王一雄

申请人

北京优贝百祺科技股份有限公司

申请人地址

100089 北京市海淀区四季青路8号7层718室

专利摘要

本实用新型涉及一种刹把及使用该刹把的自行车。
一种刹把包括保护壳、固定组件、连接手刹线的连接件以及带动连接件运动的手刹组件,所述连接件包括与保护壳转动连接的旋转块、连接手刹线的刹线安装块以及连接旋转块、刹线安装块的延伸块,所述手刹组件包括与保护壳转动连接的手刹杆,所述手刹杆上设有与旋转块抵接的抵接块,手刹杆转动时抵接块推动旋转块转动,手刹杆的旋转角度小于连接件的旋转角度。
连接件的旋转角度越大,刹线安装块拉动刹车线的拉线行程越长。
手刹杆的旋转角度越小,就能够使用较长的手刹杆而操作行程较短。
因而能够使儿童较为省力地拉动手刹杆,而且在短操作行程内达到足够的拉线行程。

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