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专利摘要

自行车链轮包括链轮主体、多个链轮齿和至少一个升档辅助区域。
多个链轮齿相对于旋转中心轴线从链轮主体径向向外延伸。
多个链轮齿包括至少一个轴向凹陷升档初始齿。
所述至少一个轴向凹陷升档初始齿包括驱动表面、非驱动表面和齿顶部分。
非驱动表面包括相对于旋转中心轴线从非驱动表面侧齿顶端径向向内设置的非驱动表面突起。
非驱动表面突起具有突起尖端,所述突起尖端在轴向方向上设置为比非驱动表面侧齿顶端更靠近第二轴向面向表面,使得一引导斜面从突起尖端朝向第一轴向面向表面延伸。

专利状态

基础信息

专利号
CN201910435901.6
申请日
2019-05-23
公开日
2019-12-03
公开号
CN110525574A
主分类号
/B/B62/ 作业;运输
标准类别
无轨陆用车辆
批准发布部门
国家知识产权局
专利状态
审查中-实审

发明人

福永康文 江村笃裕 福森毅

申请人

株式会社岛野

申请人地址

日本大阪府堺市堺区老松町三丁77番地

专利摘要

自行车链轮包括链轮主体、多个链轮齿和至少一个升档辅助区域。
多个链轮齿相对于旋转中心轴线从链轮主体径向向外延伸。
多个链轮齿包括至少一个轴向凹陷升档初始齿。
所述至少一个轴向凹陷升档初始齿包括驱动表面、非驱动表面和齿顶部分。
非驱动表面包括相对于旋转中心轴线从非驱动表面侧齿顶端径向向内设置的非驱动表面突起。
非驱动表面突起具有突起尖端,所述突起尖端在轴向方向上设置为比非驱动表面侧齿顶端更靠近第二轴向面向表面,使得一引导斜面从突起尖端朝向第一轴向面向表面延伸。

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