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专利摘要

本发明涉及路桥梁维修改造工程技术领域,具体涉及一种轨行式桥墩改造装置及其施工方法,该施工方法包括以下步骤:S1:将一施工吊架的两组半架体放置在钢桁梁两侧的地面上,并移动走行机构至一组施工吊架上方;S2:利用两组起吊装置将两组半架体起吊至设定高度,再将走行机构移动至施工吊架安装位置,使两组所述半架体的中心线与桥墩中心线重合;S3:在轨道上相向移动两组起吊装,对两组所述半架体进行拼接,并在拼接后下放套设在桥墩上;S4:解除起吊装置与半架体的连接,重复步骤S1‑S3安装下一施工吊架。
能够解决现有技术中的施工吊架结构刚度小,承受荷载能力小,作业空间有限,安装拆除工效低的问题。

专利状态

基础信息

专利号
CN202011191335.8
申请日
2020-10-30
公开日
2021-02-02
公开号
CN112299234A
主分类号
/B/B66/ 作业;运输
标准类别
卷扬;提升;牵引
批准发布部门
国家知识产权局
专利状态
发明公开

发明人

王旭 芦亮 李邵远 吴芳 贺海飞 高盛锦 刘健 杨涛 彭思谦 詹应 郑超 罗余祥

申请人

中铁大桥局武汉桥梁特种技术有限公司 中国铁路西安局集团有限公司第二工程指挥部 中铁大桥局集团有限公司

申请人地址

430074 湖北省武汉市东湖新技术开发区高新六路97号

专利摘要

本发明涉及路桥梁维修改造工程技术领域,具体涉及一种轨行式桥墩改造装置及其施工方法,该施工方法包括以下步骤:S1:将一施工吊架的两组半架体放置在钢桁梁两侧的地面上,并移动走行机构至一组施工吊架上方;S2:利用两组起吊装置将两组半架体起吊至设定高度,再将走行机构移动至施工吊架安装位置,使两组所述半架体的中心线与桥墩中心线重合;S3:在轨道上相向移动两组起吊装,对两组所述半架体进行拼接,并在拼接后下放套设在桥墩上;S4:解除起吊装置与半架体的连接,重复步骤S1‑S3安装下一施工吊架。
能够解决现有技术中的施工吊架结构刚度小,承受荷载能力小,作业空间有限,安装拆除工效低的问题。

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