本发明公开了一种船舶发动机缸套的制造方法，其包括如下步骤：步骤一：粗加工，对缸套进行粗加工；步骤二：预处理，对缸套进行除油、除锈处理；步骤三：电镀，将缸套置于电镀液中进行电镀处理，在缸套内壁镀上耐磨层，在缸套外壁镀上耐腐蚀层；步骤四：清洗；步骤五：阳极刻蚀，对缸套进行阳极刻蚀处理，在缸套内壁形成微网纹；步骤六：清洗；步骤七：精加工，分别对缸套内壁和外壁精加工。
其既能够提高缸套内壁表面的硬度及耐磨性，又能够提高缸套外壁表面的耐腐蚀性，改善发动机缸套长期使用的可靠性，延长使用寿命。

杨栋华 黄灿 张春红 丁石润 杜飞 陈新年 施雷 田福莱

重庆理工大学

400054 重庆市巴南区李家沱红光大道69号

本发明公开了一种船舶发动机缸套的制造方法，其包括如下步骤：步骤一：粗加工，对缸套进行粗加工；步骤二：预处理，对缸套进行除油、除锈处理；步骤三：电镀，将缸套置于电镀液中进行电镀处理，在缸套内壁镀上耐磨层，在缸套外壁镀上耐腐蚀层；步骤四：清洗；步骤五：阳极刻蚀，对缸套进行阳极刻蚀处理，在缸套内壁形成微网纹；步骤六：清洗；步骤七：精加工，分别对缸套内壁和外壁精加工。
其既能够提高缸套内壁表面的硬度及耐磨性，又能够提高缸套外壁表面的耐腐蚀性，改善发动机缸套长期使用的可靠性，延长使用寿命。