本发明涉及轨道交通工程技术领域，公开了一种装配式地铁车站站台及其施工方法，其中，地铁车站站台包括：站台底板、第一预制构件和第二预制构件，其中，一对所述第一预制构件分别放置于第二预制构件的两侧，所述第一预制构件的底部与所述站台底板固定，所述第一预制构件的顶部边沿支撑所述第二预制构件，且与所述第二预制构件组成站台顶板；所述站台底板包括底部平板和侧墙，所述底部平板设置有定位槽，所述侧墙与所述底部平板的连接处设置有榫槽，所述定位槽和所述榫槽均用于对所述第一预制构件进行定位限制。
本发明可以对各个组成构件进行精确定位，并且能够实现大跨度，适应无柱车站的情况。

周前 刘春杰 吴居洋 欧飞奇 王冉 李潇 叶亮 丁先立 农兴中 史海欧 项宝 李恒一 昝子卉 何晟亚 张文奇

广州地铁设计研究院股份有限公司

510000 广东省广州市越秀区环市西路204号

本发明涉及轨道交通工程技术领域，公开了一种装配式地铁车站站台及其施工方法，其中，地铁车站站台包括：站台底板、第一预制构件和第二预制构件，其中，一对所述第一预制构件分别放置于第二预制构件的两侧，所述第一预制构件的底部与所述站台底板固定，所述第一预制构件的顶部边沿支撑所述第二预制构件，且与所述第二预制构件组成站台顶板；所述站台底板包括底部平板和侧墙，所述底部平板设置有定位槽，所述侧墙与所述底部平板的连接处设置有榫槽，所述定位槽和所述榫槽均用于对所述第一预制构件进行定位限制。
本发明可以对各个组成构件进行精确定位，并且能够实现大跨度，适应无柱车站的情况。