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专利摘要

本发明公开一种便于调节的市政道路用限高防超重装置,包括防超重机体和锥形圆柱,防超重机体的上端中间设置有锥形圆柱,通过将限高和防超重结合在一起,从而便于进行防护使用,在使用时,通过防超重机体内侧的液压轴杆,使得起到很好的液压抬升作用,而且八个液压轴杆对称固定在防超重机体上,这样便于抬升支撑中间压板,而当车辆通过时,当车辆的重量大于液压轴杆的总支撑力度,从而液压轴杆和中间压板下压,使得锥形圆柱从中间压板的通孔中露出,这样有效刺破车辆轮胎,从而避免超重车辆的通过,使得起到防超重作用,而通过内部伸缩缸的伸缩,使得有效调节限位高度,这样起到限高调节的作用,这样两者结合在一起进行防护,从而防护更加高效。

专利状态

基础信息

专利号
CN202011241210.1
申请日
2020-11-09
公开日
2021-02-02
公开号
CN112301915A
主分类号
/EE/E01/ 固定建筑物
标准类别
道路、铁路或桥梁的建筑
批准发布部门
国家知识产权局
专利状态
发明公开

发明人

邓伟 刘英秀

申请人

邓伟

申请人地址

415600 湖南省常德市安乡县安丰乡东南洲村04024号

专利摘要

本发明公开一种便于调节的市政道路用限高防超重装置,包括防超重机体和锥形圆柱,防超重机体的上端中间设置有锥形圆柱,通过将限高和防超重结合在一起,从而便于进行防护使用,在使用时,通过防超重机体内侧的液压轴杆,使得起到很好的液压抬升作用,而且八个液压轴杆对称固定在防超重机体上,这样便于抬升支撑中间压板,而当车辆通过时,当车辆的重量大于液压轴杆的总支撑力度,从而液压轴杆和中间压板下压,使得锥形圆柱从中间压板的通孔中露出,这样有效刺破车辆轮胎,从而避免超重车辆的通过,使得起到防超重作用,而通过内部伸缩缸的伸缩,使得有效调节限位高度,这样起到限高调节的作用,这样两者结合在一起进行防护,从而防护更加高效。

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