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专利摘要

本发明公开一种基于V2X的限高架控制系统及方法,该系统通过云平台接收目标车辆采用车用无线通信技术V2X实时上传的行驶信息;然后根据行驶信息判断目标车辆的当前行驶路径中是否存在限高架;若存在则将行驶信息发送至限高架控制器;限高架控制器根据行驶信息对目标车辆行驶至限高架的时间进行实时预测,获得预计达到时间;根据限高架升高时的升起时间,以及预计达到时间以及升起时间控制限高架升高。
本发明通过对车辆行驶路径中的限高架进行检测以及对车辆行驶至限高架的时间进行预测,能够根据检测结果和预测结果在车辆将要行驶至限高架时自动升高限高架,使车辆无需等待即可顺利通过限高架,提升了限高架的智能化程度。

专利状态

基础信息

专利号
CN201911217334.3
申请日
2019-11-28
公开日
2021-02-05
公开号
CN110924327B
主分类号
/EE/E01/ 固定建筑物
标准类别
道路、铁路或桥梁的建筑
批准发布部门
国家知识产权局
专利状态
有效专利

发明人

任鑫 朱凯文 刘军帅 原小雅 钱严 奚斌嵩

申请人

安徽江淮汽车集团股份有限公司

申请人地址

230000 安徽省合肥市经济技术开发区紫云路99号

专利摘要

本发明公开一种基于V2X的限高架控制系统及方法,该系统通过云平台接收目标车辆采用车用无线通信技术V2X实时上传的行驶信息;然后根据行驶信息判断目标车辆的当前行驶路径中是否存在限高架;若存在则将行驶信息发送至限高架控制器;限高架控制器根据行驶信息对目标车辆行驶至限高架的时间进行实时预测,获得预计达到时间;根据限高架升高时的升起时间,以及预计达到时间以及升起时间控制限高架升高。
本发明通过对车辆行驶路径中的限高架进行检测以及对车辆行驶至限高架的时间进行预测,能够根据检测结果和预测结果在车辆将要行驶至限高架时自动升高限高架,使车辆无需等待即可顺利通过限高架,提升了限高架的智能化程度。

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