本发明公开了一种用于上下层互不干涉的全自动停车架，包括第二层停车板和双层车架框架，所述第二层停车板位于双层车架框架上端，所述第二层停车板与双层车架框架滑动连接，所述双层车架框架两侧均设有液压杆联动组件，所述液压杆联动组件包括主动液压组件和从动液压组件，所述主动液压组件包括主动一级液压杆和主动二级液压杆，本发明通过将第二层停车板后部的滑轮与双层车架框架滑动连接，同时将液压杆联动组件的从动液压组件一端与第二层停车板连接，可以在液压系统的带动下，使第二层停车板在车架框架导轨上滑动，解决了当前双层停车系统无法在底层有车的情况下，将上层的车取出的问题，同时大大提高了效率，增加了便利性。

姚昌良 杨超繁 张亚龙

上海工程技术大学

201620 上海市松江区龙腾路333号

本发明公开了一种用于上下层互不干涉的全自动停车架，包括第二层停车板和双层车架框架，所述第二层停车板位于双层车架框架上端，所述第二层停车板与双层车架框架滑动连接，所述双层车架框架两侧均设有液压杆联动组件，所述液压杆联动组件包括主动液压组件和从动液压组件，所述主动液压组件包括主动一级液压杆和主动二级液压杆，本发明通过将第二层停车板后部的滑轮与双层车架框架滑动连接，同时将液压杆联动组件的从动液压组件一端与第二层停车板连接，可以在液压系统的带动下，使第二层停车板在车架框架导轨上滑动，解决了当前双层停车系统无法在底层有车的情况下，将上层的车取出的问题，同时大大提高了效率，增加了便利性。