本发明公开了一种汽车前罩锁拉索配合的防脱结构，包括前罩锁和前罩拉索，所述前罩锁表面设有前罩锁棘爪，且前罩锁棘爪与第一锁闭位置卡接，所述第一锁闭位置一侧设有第一开启位置，且第一开启位置与第一锁闭位置之间穿插连接有前罩锁销，所述前罩锁顶面通过弹性件与第二锁闭位置弹性连接，且第二锁闭位置上方设有第二开启位置。
本发明中，驾乘人员在驾驶室，拉动前罩拉索，力通过前罩拉索传递到前罩锁棘爪，棘爪卡板从第一锁闭位置转动第一开启位置，前罩锁销从第二锁闭位置弹出到第二开启位置中脱出，完成一级解锁，汽车在行驶过程中，前罩拉索和拉索球头不会从U型槽中脱落，保障前罩锁不会出现开锁失效的情况。

张如松 郝义国

武汉格罗夫氢能汽车有限公司

430000 湖北省武汉市东湖新技术开发区未来三路以东、科技五路以南产业孵化基地一期13号楼1层101室

本发明公开了一种汽车前罩锁拉索配合的防脱结构，包括前罩锁和前罩拉索，所述前罩锁表面设有前罩锁棘爪，且前罩锁棘爪与第一锁闭位置卡接，所述第一锁闭位置一侧设有第一开启位置，且第一开启位置与第一锁闭位置之间穿插连接有前罩锁销，所述前罩锁顶面通过弹性件与第二锁闭位置弹性连接，且第二锁闭位置上方设有第二开启位置。
本发明中，驾乘人员在驾驶室，拉动前罩拉索，力通过前罩拉索传递到前罩锁棘爪，棘爪卡板从第一锁闭位置转动第一开启位置，前罩锁销从第二锁闭位置弹出到第二开启位置中脱出，完成一级解锁，汽车在行驶过程中，前罩拉索和拉索球头不会从U型槽中脱落，保障前罩锁不会出现开锁失效的情况。