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专利摘要

本发明公开了一种盾构隧道多区间、小净距、交叠下穿高架桥的施工方法,包括步骤如下:按照对高架桥桩基及周边环境变形影响最小的原则,制定盾构隧道多区间、叠落下穿高架桥施工的最优施工顺序;在隧道下穿高架桥之前,进行盾构近距离下穿施工的主动隔离加固;进行盾构隧道下穿高架桥的施工;在多盾构隧道区间交叠下穿高架桥的区域,对盾构隧道的管片结构进行加强,对隧道洞内进行加固;在盾构隧道下穿高架桥区段进行轨道减隔振控制。

专利状态

基础信息

专利号
CN201910368188.8
申请日
2019-05-05
公开日
2019-08-02
公开号
CN110080781A
主分类号
/EE/E21/ 固定建筑物
标准类别
土层或岩石的钻进;采矿
批准发布部门
国家知识产权局
专利状态
审查中-实审

发明人

孙捷城 路林海 刘瑞琪 胡永利 韩帅

申请人

济南轨道交通集团有限公司

申请人地址

250101 山东省济南市高新区舜华路2000号舜泰广场2号楼19层

专利摘要

本发明公开了一种盾构隧道多区间、小净距、交叠下穿高架桥的施工方法,包括步骤如下:按照对高架桥桩基及周边环境变形影响最小的原则,制定盾构隧道多区间、叠落下穿高架桥施工的最优施工顺序;在隧道下穿高架桥之前,进行盾构近距离下穿施工的主动隔离加固;进行盾构隧道下穿高架桥的施工;在多盾构隧道区间交叠下穿高架桥的区域,对盾构隧道的管片结构进行加强,对隧道洞内进行加固;在盾构隧道下穿高架桥区段进行轨道减隔振控制。

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